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CT5 プラチナム と、eNV200 Evalia を比較


CT5 プラチナム の方が 36.5cmも長く、13kg重い

＜車選択　1台目＞

キャデラック

CT5 プラチナム 2019- 12928

＜車選択　2台目＞

日産

e-NV200 Evalia 2014- 15887
#CT5 プラチナム 2019- + e-NV200 Evalia 2014-



#CT5 プラチナム 2019- + e-NV200 Evalia 2014-
#CT5 プラチナム 2019- + e-NV200 Evalia 2014-



サイズ比較
CT5 プラチナム の方が 36.5cmも長く、13kg重い

A : CT5 プラチナム 2019-
B : e-NV200 Evalia 2014-

車種名 長さ 幅 高さ
A 4925mm 1895mm 1445mm
B 4560mm 1755mm 1858mm
差 +365mm +140mm -413mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 1680kg 2935mm m
B 1667kg 2725mm m
差 +13kg +210mm +0m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A L 5 mm
B 2000L 7 mm
差 -2000L -2 +0mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 560万円 0km/L
B 万円 0km/L
差 +560万円 +0km/L

最高出力比較
エンジンと、モーターの組み合わせで見ると、CT5 プラチナム のトータル出力が 177kW(241PS)となって、eNV200 Evalia よりも97kW(132PS)も出力が高い

A : CT5 プラチナム 2019-
B : e-NV200 Evalia 2014-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A 177kW(241PS)350Nm1997cc
B ---
差 ---

EV性能比較
車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A kWh km sec
B 40kWh 200km 14sec
差 -40kWh -200km -14sec



キャデラック CT5 プラチナム 2019- 12928
車メーカーWEBサイト
キャデラックのファストバックのセダン。スポーツモデルには4WDもある。ラグジュアリー感のある外観と内装で、豪華なアメリカのセダンを味わえる。





日産 e-NV200 Evalia 2014- 15887
車メーカーWEBサイト
貴重なミニバンタイプのEV。スペックは高くないが、その走りは確かにEV。俊敏な加速を見せる。ただ、商用車のため、静粛性には乏しい。




キャデラック CT5 プラチナム 2019-

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