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CT5 プラチナム と、スカイライン GT 4WD を比較


CT5 プラチナム の方が 11cm長く、220kgも軽い

<車選択 1台目>

キャデラック

CT5 プラチナム 2019- 12536

<車選択 2台目>

日産

スカイライン GT 4WD 2014- 14337
#CT5 プラチナム 2019- + スカイライン GT 4WD 2014-
#CT5 プラチナム 2019- + スカイライン GT 4WD 2014-



#CT5 プラチナム 2019- + スカイライン GT 4WD 2014-
#CT5 プラチナム 2019- + スカイライン GT 4WD 2014-



サイズ比較
CT5 プラチナム の方が 11cm長く、220kgも軽い

A : CT5 プラチナム 2019-
B : スカイライン GT 4WD 2014-

車種名 長さ 高さ
A 4925mm 1895mm 1445mm
B 4815mm 1820mm 1450mm
+110mm +75mm -5mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 1680kg 2935mm m
B 1900kg 2850mm 5.7m
-220kg +85mm -5.7m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A L 5 mm
B 385L 5 120mm
-385L +0 -120mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 560万円 0km/L
B 586万円 0km/L
-26万円 +0km/L

最高出力比較
エンジンと、モーターの組み合わせで見ると、CT5 プラチナム のトータル出力が 177kW(241PS)となって、スカイライン GT 4WD よりも98kW(133PS)も出力が低い

A : CT5 プラチナム 2019-
B : スカイライン GT 4WD 2014-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A 177kW(241PS)350Nm1997cc
B 225kW(306PS)350Nm3498cc
-48kW+0Nm-1501cc

EV性能比較



キャデラック CT5 プラチナム 2019- 12536
車メーカーWEBサイト
キャデラックのファストバックのセダン。スポーツモデルには4WDもある。ラグジュアリー感のある外観と内装で、豪華なアメリカのセダンを味わえる。





日産 スカイライン GT 4WD 2014- 14337
車メーカーWEBサイト
日産の代表的セダン、スカイライン。北米では、インフィニティ Q50として販売されている。日本では、スカイラインに日産のバッチが戻ってきたということで、話題になった。2019年のマイナーチェンジで、プロパイロット2.0が採用され、ハンズオフで運転できるなど、日産の最新技術を搭載している。








キャデラック CT5 プラチナム 2019-

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