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MUX と、RZ 450e を比較


MUX の方が 13.5cm長い

＜車選択　1台目＞

いすゞ

MU-X 2013- 51219

＜車選択　2台目＞

レクサス

RZ 450e 2022- 10472
#MU-X 2013- + RZ 450e 2022-



#MU-X 2013- + RZ 450e 2022-
#MU-X 2013- + RZ 450e 2022-



サイズ比較
MUX の方が 13.5cm長い

A : MU-X 2013-
B : RZ 450e 2022-

車種名 長さ 幅 高さ
A 4825mm 1860mm 1825mm
B 4690mm 1860mm 1650mm
差 +135mm +0mm +175mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 0kg mm m
B 0kg 2850mm m
差 +0kg -2850mm +0m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A L mm
B L 5 mm
差 +0L -5 +0mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 万円 0km/L
B 万円 0km/L
差 +0万円 +0km/L

最高出力比較


A : MU-X 2013-
B : RZ 450e 2022-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A ---
B ---
差 ---

EV性能比較
車種名 モーター出力(F) モータートルク(F)
A --
B 150kW(204PS)-
差 --
車種名 モーター出力(R) モータートルク(R)
A --
B 80kW(109PS)-
差 --
車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A kWh km sec
B 71.4kWh 450km sec
差 -71.4kWh -450km +0sec



いすゞ MU-X 2013- 51219
車メーカーWEBサイト
設計は２０１３年だが、その力強い走りと、外観は、どんなところへも行ける気分にさせてくれる。トラックを主に作っているメーカーだけに、その武骨さがたまらない。



レクサス RZ 450e 2022- 10472
車メーカーWEBサイト
レクサスとしては、UX300eに続く２台目のSUVのEV。UXは、ガソリンモデルと車体はほとんど一緒だったが、今回のRZは完全にEVとしてのプラットフォームで作られている。そして、レクサスの新しいアイコン「スピンドルボディー」は賛否両論だが、いつかは受け入れられるのかもしれない。bZ4Xとかなりの部品を共有していると思われるが、フロントモーターの出力は倍ほどもあり、実際の乗り味が期待される。




いすゞ MU-X 2013-

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