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ディフェンダー90 と、RZ 450e を比較


ディフェンダー90 の方が 10.7cm短い

<車選択 1台目>

ランド ローバー

ディフェンダー90 2019- 49074

<車選択 2台目>

レクサス

RZ 450e 2022- 10412
#ディフェンダー90 2019- + RZ 450e 2022-



#ディフェンダー90 2019- + RZ 450e 2022-
#ディフェンダー90 2019- + RZ 450e 2022-



サイズ比較
ディフェンダー90 の方が 10.7cm短い

A : ディフェンダー90 2019-
B : RZ 450e 2022-

車種名 長さ 高さ
A 4583mm 1995mm 1969mm
B 4690mm 1860mm 1650mm
-107mm +135mm +319mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 2090kg 2585mm 5.3m
B 0kg 2850mm m
+2090kg -265mm +5.3m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A 297L 5 226mm
B L 5 mm
+297L +0 +226mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 597万円 0km/L
B 万円 0km/L
+597万円 +0km/L

最高出力比較


A : ディフェンダー90 2019-
B : RZ 450e 2022-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A 221kW(301PS)400Nm1995cc
B ---
---

EV性能比較
車種名 モーター出力(F) モータートルク(F)
A --
B 150kW(204PS)-
--
車種名 モーター出力(R) モータートルク(R)
A --
B 80kW(109PS)-
--
車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A kWh km sec
B 71.4kWh 450km sec
-71.4kWh -450km +0sec



ランド ローバー ディフェンダー90 2019- 49074
車メーカーWEBサイト
ディフェンダーのボディタイプは3ドア5人乗りの DEFENDER 90、5ドア5人乗り(3列目追加で5+2シートも可)の DEFENDER 110 がある。その特徴的なスタイルは、誰も真似できない。





レクサス RZ 450e 2022- 10412
車メーカーWEBサイト
レクサスとしては、UX300eに続く2台目のSUVのEV。UXは、ガソリンモデルと車体はほとんど一緒だったが、今回のRZは完全にEVとしてのプラットフォームで作られている。そして、レクサスの新しいアイコン「スピンドルボディー」は賛否両論だが、いつかは受け入れられるのかもしれない。bZ4Xとかなりの部品を共有していると思われるが、フロントモーターの出力は倍ほどもあり、実際の乗り味が期待される。




ランド ローバー ディフェンダー90 2019-

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