車のサイズを比較


ランドクルーザー GR SPORT ディーゼル と、RZ 450e を比較


ランドクルーザー GR SPORT ディーゼル の方が 27.5cm長い

＜車選択　1台目＞

トヨタ

ランドクルーザー GR SPORT ディーゼル 2021- 22190

＜車選択　2台目＞

レクサス

RZ 450e 2022- 10422
#ランドクルーザー GR SPORT ディーゼル 2021- + RZ 450e 2022-



#ランドクルーザー GR SPORT ディーゼル 2021- + RZ 450e 2022-
#ランドクルーザー GR SPORT ディーゼル 2021- + RZ 450e 2022-



サイズ比較
ランドクルーザー GR SPORT ディーゼル の方が 27.5cm長い

A : ランドクルーザー GR SPORT ディーゼル 2021-
B : RZ 450e 2022-

車種名 長さ 幅 高さ
A 4965mm 1990mm 1925mm
B 4690mm 1860mm 1650mm
差 +275mm +130mm +275mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 2560kg 2850mm 5.9m
B 0kg 2850mm m
差 +2560kg +0mm +5.9m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A 621L 5 225mm
B L 5 mm
差 +621L +0 +225mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 800万円 9.7km/L
B 万円 0km/L
差 +800万円 +9.7km/L

最高出力比較


A : ランドクルーザー GR SPORT ディーゼル 2021-
B : RZ 450e 2022-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A 227kW(309PS)700Nm3345cc
B ---
差 ---

EV性能比較
車種名 モーター出力(F) モータートルク(F)
A --
B 150kW(204PS)-
差 --
車種名 モーター出力(R) モータートルク(R)
A --
B 80kW(109PS)-
差 --
車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A kWh km sec
B 71.4kWh 450km sec
差 -71.4kWh -450km +0sec



トヨタ ランドクルーザー GR SPORT ディーゼル 2021- 22190
車メーカーWEBサイト
トヨタのフラッグシップSUV。先代のランドクルーザーと大きさはさほど変更はないが、最新技術を取り入れ、信頼性が大きく前進した。こんな車で砂漠を旅してみたくなる一台。
ランドクルーザーも、2022年現在、ディーラーで注文を入れても、納車まで２、３年待ちの状態。たまに中古車市場に出ると、すでにプレミアが付いてしまっている価格で並べられている、非常に残念な事態。コロナが収まれば、この異常事態はなくなるのでしょうか・・・





レクサス RZ 450e 2022- 10422
車メーカーWEBサイト
レクサスとしては、UX300eに続く２台目のSUVのEV。UXは、ガソリンモデルと車体はほとんど一緒だったが、今回のRZは完全にEVとしてのプラットフォームで作られている。そして、レクサスの新しいアイコン「スピンドルボディー」は賛否両論だが、いつかは受け入れられるのかもしれない。bZ4Xとかなりの部品を共有していると思われるが、フロントモーターの出力は倍ほどもあり、実際の乗り味が期待される。




トヨタ ランドクルーザー GR SPORT ディーゼル 2021-

>>車のサイズを比較




SUV 　 MPV 　 Hatchback 　 Wagon 　 Sedan 　 Coupe


<< < 1 >

全長が長い順に表示
<< < 1 >



Back to top