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ルーテーシア と、カローラ スポーツ ハイブリッド GX を比較


ルーテーシア の方が 30cm短く、170kgも軽い

<車選択 1台目>

ルノー

ルーテーシア 2020- 13249

<車選択 2台目>

トヨタ

カローラ スポーツ ハイブリッド G-X 2018- 17720
#ルーテーシア 2020- + カローラ スポーツ ハイブリッド G-X 2018-



#ルーテーシア 2020- + カローラ スポーツ ハイブリッド G-X 2018-
#ルーテーシア 2020- + カローラ スポーツ ハイブリッド G-X 2018-

ルーテーシア は、一般的な機械式立体駐車場に、入るサイズです。
機械式立体駐車場の一般的なサイズ
全長:5000〜5050mm
全幅:1800〜1850mm
全高:1550〜1750mm
重量:1700〜2000kg


サイズ比較
ルーテーシア の方が 30cm短く、170kgも軽い

A : ルーテーシア 2020-
B : カローラ スポーツ ハイブリッド G-X 2018-

車種名 長さ 高さ
A 4075mm 1725mm 1470mm
B 4375mm 1790mm 1460mm
-300mm -65mm +10mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 1190kg 2585mm 5.2m
B 1360kg 2640mm 5.1m
-170kg -55mm +0.1m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A 391L 5 135mm
B L 5 135mm
+391L +0 +0mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 236万円 0km/L
B 248万円 0km/L
-12万円 +0km/L

最高出力比較
エンジンと、モーターの組み合わせで見ると、ルーテーシア のトータル出力が 96kW(131PS)となって、カローラ スポーツ ハイブリッド GX よりも29kW(39PS)出力が低い

A : ルーテーシア 2020-
B : カローラ スポーツ ハイブリッド G-X 2018-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A 96kW(131PS)240Nm1333cc
B 72kW(98PS)142Nm1797cc
+24kW+98Nm-464cc

EV性能比較



ルノー ルーテーシア 2020- 13249
車メーカーWEBサイト
欧州でもっとも売れている小型ハッチバック。新開発の「CMF-B」プラットフォームなど、ほぼ全てを刷新したが、モデルチェンジ前の面影を大きく残している。価格を抑えたモデルだが、車内はかなり未来的。ダッシュボード中央には、縦長の大型モニターが、新しい時代を感じさせてくれる。



トヨタ カローラ スポーツ ハイブリッド G-X 2018- 17720
車メーカーWEBサイト
ショートファストバックスタイルのハッチバックモデル。新世代のプラットフォーム TNGA を採用して、しっかりとした乗り味になった。




ルノー ルーテーシア 2020-

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