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ゾエ と、BT50 を比較


ゾエ の方が 119.3cmも短い

＜車選択　1台目＞

ルノー

ゾエ 2012- 10864

＜車選択　2台目＞

マツダ

BT-50 2020- 17571
#ゾエ 2012- + BT-50 2020-



#ゾエ 2012- + BT-50 2020-
#ゾエ 2012- + BT-50 2020-



サイズ比較
ゾエ の方が 119.3cmも短い

A : ゾエ 2012-
B : BT-50 2020-

車種名 長さ 幅 高さ
A 4087mm 1787mm 1562mm
B 5280mm 1870mm 1790mm
差 -1193mm -83mm -228mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 1468kg 2588mm m
B 0kg 3125mm 6.1m
差 +1468kg -537mm -6.1m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A L 5 mm
B L 5 mm
差 +0L +0 +0mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 万円 0km/L
B 万円 0km/L
差 +0万円 +0km/L

最高出力比較
エンジンと、モーターの組み合わせで見ると、ゾエ のトータル出力が 65kW(88PS)となって、BT50 よりも75kW(102PS)も出力が低い

A : ゾエ 2012-
B : BT-50 2020-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A ---
B 140kW(190PS)450Nm-
差 ---

EV性能比較
車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A 52kWh 390km sec
B kWh km sec
差 +52kWh +390km +0sec



ルノー ゾエ 2012- 10864
車メーカーWEBサイト
ルノーのハッチバックEV。日産リーフが2010年に発売されて、その後、2012年に、このZOEが発売された。EVなのに軽い車体で、大きくないバッテリー容量でも、長く走ることのできる優秀なEV。マイナーチェンジを受けて、徐々にバッテリー容量を増やしている。



マツダ BT-50 2020- 17571
車メーカーWEBサイト
MAZDAの新しいデザインが採用されたピックアップトラック。見た目はMAZDAだが、実際にはISUZUのD-MAXのOEMとなる。OEMでも、スポーティーな外観と、内装の質感をMAZDA流にするなど、ZAZDAの雰囲気をしっかり持っている。




ルノー ゾエ 2012-

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