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グランエース と、Z4 sDrive20i を比較


グランエース の方が 96.5cmも長く、1250kgも重い

＜車選択　1台目＞

トヨタ

グランエース 2019- 19942

＜車選択　2台目＞

BMW

Z4 sDrive20i 2019- 12899
#グランエース 2019- + Z4 sDrive20i 2019-



#グランエース 2019- + Z4 sDrive20i 2019-
#グランエース 2019- + Z4 sDrive20i 2019-

グランエース は、通常の機械式立体駐車場には、入りません。
もし立体駐車場を探すときは、駐車スペースのサイズをよく確認してください。

機械式立体駐車場の一般的なサイズ
全長：5000〜5050mm
全幅：1800〜1850mm
全高：1550〜1750mm
重量：1700〜2000kg


サイズ比較
グランエース の方が 96.5cmも長く、1250kgも重い

A : グランエース 2019-
B : Z4 sDrive20i 2019-

車種名 長さ 幅 高さ
A 5300mm 1970mm 1990mm
B 4335mm 1865mm 1305mm
差 +965mm +105mm +685mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 2740kg mm 5.6m
B 1490kg 2470mm 5.2m
差 +1250kg -2470mm +0.4m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A L mm
B 281L 2 120mm
差 -281L -2 -120mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 万円 0km/L
B 万円 0km/L
差 +0万円 +0km/L

最高出力比較


A : グランエース 2019-
B : Z4 sDrive20i 2019-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A ---
B 145kW(197PS)320Nm-
差 ---

EV性能比較



トヨタ グランエース 2019- 19942
車メーカーWEBサイト
アルファードよりもずっと大きくて豪華なミニバン。バスだと思えば日本の道も全然行ける？



BMW Z4 sDrive20i 2019- 12899
車メーカーWEBサイト
コンバーチブルでFR、２シーターのリアルスポーツカー。トヨタのSupraと兄弟車になる。
ソフトトップだが、ルーフを閉めてば静粛性はなかなかに高い。そして、50km/hまでであれば、ルーフの自動開閉が走りながら行えるのが、かなり楽しい。
8ATだがDCTのようなダイレクト感。オープンなのに十分な剛性感。かなり楽しめるBMWの直６。ぜひ所有してみたい。




トヨタ グランエース 2019-

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