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ハイラックス Z と、エクストレイル ハイブリッド Xi を比較


ハイラックス Z の方が 64.5cmも長く、500kgも重い

＜車選択　1台目＞

トヨタ

ハイラックス Z 2015- 19553

＜車選択　2台目＞

日産

エクストレイル ハイブリッド Xi 2013- 16581
#ハイラックス Z 2015- + エクストレイル ハイブリッド Xi 2013-
#ハイラックス Z 2015- + エクストレイル ハイブリッド Xi 2013-



#ハイラックス Z 2015- + エクストレイル ハイブリッド Xi 2013-
#ハイラックス Z 2015- + エクストレイル ハイブリッド Xi 2013-

ハイラックス Z は、通常の機械式立体駐車場には、入りません。
もし立体駐車場を探すときは、駐車スペースのサイズをよく確認してください。

機械式立体駐車場の一般的なサイズ
全長：5000〜5050mm
全幅：1800〜1850mm
全高：1550〜1750mm
重量：1700〜2000kg


サイズ比較
ハイラックス Z の方が 64.5cmも長く、500kgも重い

A : ハイラックス Z 2015-
B : エクストレイル ハイブリッド Xi 2013-

車種名 長さ 幅 高さ
A 5335mm 1855mm 1800mm
B 4690mm 1820mm 1730mm
差 +645mm +35mm +70mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 2100kg mm 6.4m
B 1600kg 2705mm 5.6m
差 +500kg -2705mm +0.8m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A L 5 mm
B 565L 5 mm
差 -565L +0 +0mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 387万円 0km/L
B 315万円 13.2km/L
差 +72万円 -13.2km/L

最高出力比較
エンジンと、モーターの組み合わせで見ると、ハイラックス Z のトータル出力が 110kW(150PS)となって、エクストレイル ハイブリッド Xi よりも28kW(38PS)出力が低い

A : ハイラックス Z 2015-
B : エクストレイル ハイブリッド Xi 2013-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A 110kW(150PS)400Nm2393cc
B 108kW(147PS)207Nm1997cc
差 +2kW+193Nm+396cc

EV性能比較
車種名 モーター出力(F) モータートルク(F)
A --
B 30kW(41PS)160Nm
差 --



トヨタ ハイラックス Z 2015- 19553
車メーカーWEBサイト
トヨタが作った、巨大なピックアップトラック。日本車離れしたその風格に、誰もが心揺さぶられる。





日産 エクストレイル ハイブリッド Xi 2013- 16581
車メーカーWEBサイト
日産を代表するミドルクラスのSUV。
2013年から2022年までの役10年間販売された長寿モデル。
300万円ほどの価格だが、ボリューム感のある頼もしい車体が所有欲を満たしてくれる。意外とお手軽な価格でこんな車を買えたら、荷物をいっぱい積んでキャンプにたくさん行きたくなる！



目の覚めるような赤のエクストレイル。
直射日光に当たると、これまた素晴らしい。


オーソドックスなリアビューだけど、安心感があってかっこいいと思う。


ハンドルは、運転支援もついて、日産共通のもの。
細身のハンドルは嫌いじゃないけど、やっぱり肌触りがザラザラしていて、あまりよくない・・・耐久性のため？


助手席の前面にも、タン色の皮（合成？）が貼られていて、とっても高級感がある！
ナビ周りは、ちょっと時代を感じさせるけど、まとまっていて使いやすい。


シフトノブの左右も革張りされている！
この高級感は半端ない。やっぱり、こういう装飾は重要ですね。


横に並んだドリンクホルダーは、やっぱり使いやすい。
その後ろにあるドライブモードのダイヤルなど、とってもわかりやすい配置で嬉しい。


後席もかなりゆったりと作られている。
そしてやっぱり、この革張りの高級感がたまらない。


バックドアを開ける時は、けっこう後ろまで張り出すので、しっかり距離を確認したい。
キャンプなどでは、これで雨宿りもできそう。


ラゲッジスペースは十分広い。
シートの革張りが少し見えるのが、またいい。


ラゲッジスペースの下に、また使いやすそうなスペースがある。
キャンプやスノボで、とっても使いやすそう！





トヨタ ハイラックス Z 2015-

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