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スープラ SZ と、5008 GT Line BlueHDi を比較


スープラ SZ の方が 26cm短く、170kgも軽い

<車選択 1台目>

トヨタ

スープラ SZ 2019- 17961

<車選択 2台目>

プジョー

5008 GT Line BlueHDi 2017- 12045
#スープラ SZ 2019- + 5008 GT Line BlueHDi 2017-



#スープラ SZ 2019- + 5008 GT Line BlueHDi 2017-
#スープラ SZ 2019- + 5008 GT Line BlueHDi 2017-



サイズ比較
スープラ SZ の方が 26cm短く、170kgも軽い

A : スープラ SZ 2019-
B : 5008 GT Line BlueHDi 2017-

車種名 長さ 高さ
A 4380mm 1865mm 1290mm
B 4640mm 1840mm 1650mm
-260mm +25mm -360mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 1520kg 2470mm 5.2m
B 1690kg 2840mm 5.8m
-170kg -370mm -0.6m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A 290L 2 118mm
B 762L 7 mm
-472L -5 +118mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 499万円 0km/L
B 万円 0km/L
+499万円 +0km/L

最高出力比較
エンジンの出力は、スープラ SZ の方が 15kW(20PS)出力が高い

A : スープラ SZ 2019-
B : 5008 GT Line BlueHDi 2017-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A 145kW(197PS)320Nm1998cc
B 130kW(177PS)400Nm-
+15kW-80Nm-

EV性能比較



トヨタ スープラ SZ 2019- 17961
車メーカーWEBサイト
BMWと共同開発された、新型スープラ。しかし、その味付けには、トヨタイズムが息づいている、FRのピュアスポーツカー。



プジョー 5008 GT Line BlueHDi 2017- 12045
車メーカーWEBサイト
プジョーの3列シートSUV。
プジョーらしい、ワイルドな見た目が美しいSUV。全長をゆったりと長くして、3列シートにしたり、広い荷室として使ったりできるのが嬉しい。
ガソリンやディーゼルモデルには4WDの設定が無いのがちょっと寂しいところ。

獣の牙があるようなヘッドライトが最大の特徴。
この猛獣感が、男心をくすぐってくれる。


乗るのが楽しくなりそうな運転席。
コックピット感があるのは、きっと狙ってるんだと思う。


この小径ステアリングの操作感が、慣れるとなんとも気持ちがいい。
ステアリングの上からメーターを見るのが、なんとも新しい。


エアコンなどの物理ボタンが、シルバー加色されて並んでいる。
用もなく押したくなるくらい、かっこいい。


シフトレバーのデザインも、何となく飛行機感があってかっこいい。
つい、片手はずっとレバーに置いてしまう。

足元のペダルも、アルミ(?)で踏み心地もなんだか気持ちよかった。


3列シートだからか、2列目もなんだかゆったり感がある。
プジョーの3列SUVは、大きすぎないちょうどいいサイズに感じて、とても扱いやすかった。





トヨタ スープラ SZ 2019-

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