車のサイズを比較
アクア と、リッジライン を比較
アクア の方が 128.5cmも短く、834kgも軽い
＜車選択 1台目＞
フォルクスワーゲン
アウディ
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トヨタ
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BMW
ホンダ
テスラ
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プジョー
シトロエン
DS
ランドローバー
ヒョンデ
フィアット
ジープトヨタ
アクア 2011-
23073＜車選択 2台目＞
ホンダ
リッジライン 2016-
15134アクア は、一般的な機械式立体駐車場に、入るサイズです。
機械式立体駐車場の一般的なサイズ
全長：5000〜5050mm
全幅：1800〜1850mm
全高：1550〜1750mm
重量：1700〜2000kg
サイズ比較
アクア の方が 128.5cmも短く、834kgも軽い
A : アクア 2011-
B : リッジライン 2016-
| 車種名 | 長さ | 幅 | 高さ |
|---|---|---|---|
| A | 4050mm | 1695mm | 1455mm |
| B | 5335mm | 1995mm | 1785mm |
| 差 | -1285mm | -300mm | -330mm |
| 車種名 | 車重 | ホイールベース | 最小回転半径 |
|---|---|---|---|
| A | 1090kg | 2550mm | 4.8m |
| B | 1924kg | 3180mm | m |
| 差 | -834kg | -630mm | +4.8m |
| 車種名 | 荷室容量 | 乗車人数 | 最低地上高 |
|---|---|---|---|
| A | 305L | 5 | 140mm |
| B | L | mm | |
| 差 | +305L | +5 | +140mm |
| 車種名 | 価格 | WLTC燃費 | |
|---|---|---|---|
| A | 212万円 | 0km/L | |
| B | 万円 | 0km/L | |
| 差 | +212万円 | +0km/L |
最高出力比較
エンジンと、モーターの組み合わせで見ると、アクア のトータル出力が 99kW(135PS)となって、リッジライン よりも122kW(166PS)も出力が低い
A : アクア 2011-
B : リッジライン 2016-
| 車種名 | エンジン出力 | エンジントルク | 排気量 |
|---|---|---|---|
| A | 54kW(73PS) | 111Nm | 1496cc |
| B | 221kW(301PS) | 353Nm | - |
| 差 | -167kW | -242Nm | - |
EV性能比較
| 車種名 | 駆動バッテリー容量 | 航続距離 | 0-100km加速 |
|---|---|---|---|
| A | 0.94kWh | km | sec |
| B | kWh | km | sec |
| 差 | +0.9kWh | +0km | +0sec |
トヨタ アクア 2011-
23073
車メーカーWEBサイト
トヨタの小型ハイブリッド車。手軽にトヨタのフルハイブリッドを味わうことができる。
この初代アクアはかなりのロングセラーとして、月に１万台ほども売れていた。小さくて、安くて、燃費がいい。そんな要素が高次元でバランスしている素晴らしい車。
2022年にフルモデルチェンジを受けたが、あまり売れていないらしい。燃費は相変わらず素晴らしいが、まとまりすぎている感の見た目が原因か・・・？
ホンダ リッジライン 2016-
15134
車メーカーWEBサイト
ホンダのピックアップトラック。堂々とした大きさで、トヨタにも負けていない。先進安全装備を標準で装備するなど、安全面にも気を配っている。日本では売られていない。
トヨタ アクア 2011-
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SUV MPV Hatchback Wagon Sedan Coupe
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