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ハイエース DX ロング と、 i4 eDrive40 を比較


ハイエース DX ロング の方が 9cmだけ短く、435kgも軽い

<車選択 1台目>

トヨタ

ハイエース DX ロング 2004- 20738

<車選択 2台目>

BMW

i4 eDrive40 13722
#ハイエース DX ロング 2004- +  i4 eDrive40



#ハイエース DX ロング 2004- +  i4 eDrive40
#ハイエース DX ロング 2004- +  i4 eDrive40



サイズ比較
ハイエース DX ロング の方が 9cmだけ短く、435kgも軽い

A : ハイエース DX ロング 2004-
B : i4 eDrive40

車種名 長さ 高さ
A 4695mm 1695mm 1980mm
B 4785mm 1852mm 1448mm
-90mm -157mm +532mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 1690kg mm 5m
B 2125kg 2856mm m
-435kg -2856mm +5m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A L 5 mm
B 470L 5 mm
-470L +0 +0mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 250万円 0km/L
B 万円 0km/L
+250万円 +0km/L

最高出力比較
エンジンと、モーターの組み合わせで見ると、ハイエース DX ロング のトータル出力が 100kW(136PS)となって、 i4 eDrive40よりも150kW(204PS)も出力が低い

A : ハイエース DX ロング 2004-
B : i4 eDrive40

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A 100kW(136PS)182Nm1998cc
B ---
---

EV性能比較
車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A kWh km sec
B 83.9kWh 475km 5.7sec
-83.9kWh -475km -5.7sec



トヨタ ハイエース DX ロング 2004- 20738
車メーカーWEBサイト
10年以上も愛され続けている、トヨタのトランスポートバン。その荷室の広さから、仕事に、プライベートに、利用用途は無限大。





BMW i4 eDrive40 13722
車メーカーWEBサイト
BMWから発売されるEVの中で、初めての4ドアクーペ。縦長の巨大なキドニーグリルは、塞がれて、デザイン上のものとなっているが、それも含めて美しいクーペスタイルになっている。SUVのEVが多い中で、走りとスタイルが楽しめる貴重な存在。
セダンと違い、バックドアがハッチバックのように大きく開くので、とても荷物を載せやすい。




トヨタ ハイエース DX ロング 2004-

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