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ハイエース ロング と、コマンダー を比較


ハイエース ロング の方が 114.6cmも長い

＜車選択　1台目＞

トヨタ

ハイエース ロング 2019- 19072

＜車選択　2台目＞

ジープ

コマンダー 2022- 9830
#ハイエース ロング 2019- + コマンダー 2022-



#ハイエース ロング 2019- + コマンダー 2022-
#ハイエース ロング 2019- + コマンダー 2022-



サイズ比較
ハイエース ロング の方が 114.6cmも長い

A : ハイエース ロング 2019-
B : コマンダー 2022-

車種名 長さ 幅 高さ
A 5915mm 1950mm 2280mm
B 4769mm 1859mm 1682mm
差 +1146mm +91mm +598mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 0kg mm m
B 1658kg 2794mm m
差 -1658kg -2794mm +0m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A L mm
B L 7 mm
差 +0L -7 +0mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 万円 0km/L
B 万円 km/L
差 +0万円 +0km/L

最高出力比較


A : ハイエース ロング 2019-
B : コマンダー 2022-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A ---
B --2000cc
差 ---

EV性能比較



トヨタ ハイエース ロング 2019- 19072
車メーカーWEBサイト
H300と呼ばれる、TNGA設計思想を用いた新しいプラットフォームを使用したHIACE。フロントはセミボンネット化されている。このスタイルで日本でも販売されるかは未定。



ジープ コマンダー 2022- 9830
車メーカーWEBサイト
ジープのミドルクラスのSUV。コマンダーは、あまり聞き慣れないが、日本でも2006年から2009年まで販売されていたモデルのフルモデルチェンジとなる。それほど大きすぎない全長なのに、３列シート、７人乗りということで、SUVに多人数乗りたいというニーズを満たす。もちろんアクティブクルーズコントロールも付いて、先進安全装備も万全。




トヨタ ハイエース ロング 2019-

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