車のサイズを比較


RDX と、コマンダー を比較


RDX の方が 2.5cmだけ短く、58kg重い

＜車選択　1台目＞

アキュラ

RDX 2018- 50667

＜車選択　2台目＞

ジープ

コマンダー 2022- 9792
#RDX 2018- + コマンダー 2022-



#RDX 2018- + コマンダー 2022-
#RDX 2018- + コマンダー 2022-



サイズ比較
RDX の方が 2.5cmだけ短く、58kg重い

A : RDX 2018-
B : コマンダー 2022-

車種名 長さ 幅 高さ
A 4744mm 1900mm 1669mm
B 4769mm 1859mm 1682mm
差 -25mm +41mm -13mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 1716kg mm m
B 1658kg 2794mm m
差 +58kg -2794mm +0m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A L mm
B L 7 mm
差 +0L -7 +0mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 万円 0km/L
B 万円 km/L
差 +0万円 +0km/L

最高出力比較


A : RDX 2018-
B : コマンダー 2022-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A ---
B --2000cc
差 ---

EV性能比較



アキュラ RDX 2018- 50667
車メーカーWEBサイト
ACURAのSUV。今までは、CR-Vに準拠していたRDXのプラットフォームは、アキュラブランド専用として新規に開発されたもので、これからACURAには、このプラットフォームが展開されていくとのこと。HONDAとは違うACURAの持ち味を期待したい。



ジープ コマンダー 2022- 9792
車メーカーWEBサイト
ジープのミドルクラスのSUV。コマンダーは、あまり聞き慣れないが、日本でも2006年から2009年まで販売されていたモデルのフルモデルチェンジとなる。それほど大きすぎない全長なのに、３列シート、７人乗りということで、SUVに多人数乗りたいというニーズを満たす。もちろんアクティブクルーズコントロールも付いて、先進安全装備も万全。




アキュラ RDX 2018-

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