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ヤリスクロス G と、ID.4 を比較


ヤリスクロス G の方が 44.5cmも短く、830kgも軽い

<車選択 1台目>

トヨタ

ヤリスクロス G 2020- 21696

<車選択 2台目>

フォルクスワーゲン

ID.4 2020- 23064
#ヤリスクロス G 2020- + ID.4 2020-
#ヤリスクロス G 2020- + ID.4 2020-



#ヤリスクロス G 2020- + ID.4 2020-
#ヤリスクロス G 2020- + ID.4 2020-



サイズ比較
ヤリスクロス G の方が 44.5cmも短く、830kgも軽い

A : ヤリスクロス G 2020-
B : ID.4 2020-

車種名 長さ 高さ
A 4180mm 1765mm 1590mm
B 4625mm 1900mm 1600mm
-445mm -135mm -10mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 1120kg 2560mm 5.3m
B 1950kg 2765mm m
-830kg -205mm +5.3m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A 370L 5 170mm
B L mm
+370L +5 +170mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 202万円 0km/L
B 万円 0km/L
+202万円 +0km/L

最高出力比較


A : ヤリスクロス G 2020-
B : ID.4 2020-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A 88kW(120PS)145Nm1490cc
B ---
---

EV性能比較
車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A kWh km sec
B 82kWh 500km sec
-82kWh -500km +0sec



トヨタ ヤリスクロス G 2020- 21696
車メーカーWEBサイト
トヨタの小型SUV。YARISのSUV版だが、外観でのYARISと似ているところはあまりない。ハイブリッドと違って、ガソリンモデルは軽さを生かして軽快に走れる。











フォルクスワーゲン ID.4 2020- 23064
車メーカーWEBサイト
フォルクスワーゲンが作った、初のSUVのEV。
今後、激戦になっていくSUVのEV市場で、トップを走ることができるでしょうか、楽しみです。2021年、ワールドカーオブザイヤーを取得し、フォルクスワーゲンで11万9600台も売れた。

日本には未導入だったが、2022年にやっと日本にも導入されることが発表sれた。






トヨタ ヤリスクロス G 2020-

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