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MIRAI と、MX30 を比較


MIRAI の方が 58cmも長い

＜車選択　1台目＞

トヨタ

MIRAI 2021- 17103

＜車選択　2台目＞

マツダ

MX-30 2020- 15726
#MIRAI 2021- + MX-30 2020-
#MIRAI 2021- + MX-30 2020-



#MIRAI 2021- + MX-30 2020-
#MIRAI 2021- + MX-30 2020-



サイズ比較
MIRAI の方が 58cmも長い

A : MIRAI 2021-
B : MX-30 2020-

車種名 長さ 幅 高さ
A 4975mm 1885mm 1470mm
B 4395mm 1795mm 1555mm
差 +580mm +90mm -85mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 0kg 2920mm m
B 1657kg 2655mm m
差 -1657kg +265mm +0m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A L 5 mm
B L 5 mm
差 +0L +0 +0mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 万円 0km/L
B 万円 0km/L
差 +0万円 +0km/L

最高出力比較
エンジンと、モーターの組み合わせで見ると、MIRAI のトータル出力が 128kW(174PS)となって、MX30 よりも23kW(31PS)出力が高い

A : MIRAI 2021-
B : MX-30 2020-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A 128kW(174PS)300Nm-
B ---
差 ---

EV性能比較
車種名 モーター出力(F) モータートルク(F)
A --
B 105kW(143PS)265Nm
差 --
車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A kWh 850km sec
B 35.5kWh 200km 9sec
差 -35.5kWh +650km -9sec



トヨタ MIRAI 2021- 17103
車メーカーWEBサイト
トヨタの２代目となるFCV。水素で走るということだけではなく、スタイリッシュで上質なセダンになった。EVに比べると、かなり長い航続距離が魅力。水素を補給できる水素ステーションの数が限られていること、水素ステーションがあっても、オープンしている時間帯に限りがあることなど、まだまだ課題は多い。











マツダ MX-30 2020- 15726
車メーカーWEBサイト
マツダ初のピュアEV。バッテリー容量が、35.5kWhと、ちょっと控えめ。セカンドカーとして所有するにはベストな設定。






トヨタ MIRAI 2021-

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