車のサイズを比較
MIRAI と、クラウン スポーツ SPORT Z を比較
MIRAI の方が 25.5cm長い
<車選択 1台目>
トヨタ
MIRAI 2021- 16902
<車選択 2台目>
トヨタ
クラウン スポーツ SPORT Z 2023- 5012
サイズ比較
MIRAI の方が 25.5cm長い
A : MIRAI 2021-
B : クラウン スポーツ SPORT Z 2023-
車種名 | 長さ | 幅 | 高さ |
---|---|---|---|
A | 4975mm | 1885mm | 1470mm |
B | 4720mm | 1880mm | 1560mm |
差 | +255mm | +5mm | -90mm |
車種名 | 車重 | ホイールベース | 最小回転半径 |
---|---|---|---|
A | 0kg | 2920mm | m |
B | 1810kg | 2770mm | 5.4m |
差 | -1810kg | +150mm | -5.4m |
車種名 | 荷室容量 | 乗車人数 | 最低地上高 |
---|---|---|---|
A | L | 5 | mm |
B | L | 5 | 160mm |
差 | +0L | +0 | -160mm |
車種名 | 価格 | WLTC燃費 | |
---|---|---|---|
A | 万円 | 0km/L | |
B | 590万円 | 21.3km/L | |
差 | -590万円 | -21.3km/L |
最高出力比較
エンジンの出力は、MIRAI の方が 9kW(12PS)だけ出力が低い
A : MIRAI 2021-
B : クラウン スポーツ SPORT Z 2023-
車種名 | エンジン出力 | エンジントルク | 排気量 |
---|---|---|---|
A | 128kW(174PS) | 300Nm | - |
B | 137kW(186PS) | 221Nm | 2487cc |
差 | -9kW | +79Nm | - |
EV性能比較
車種名 | モーター出力(F) | モータートルク(F) | |
---|---|---|---|
A | - | - | |
B | 88kW(120PS) | 202Nm | |
差 | - | - |
車種名 | モーター出力(R) | モータートルク(R) | |
---|---|---|---|
A | - | - | |
B | 40kW(54PS) | 121Nm | |
差 | - | - |
車種名 | 駆動バッテリー容量 | 航続距離 | 0-100km加速 |
---|---|---|---|
A | kWh | 850km | sec |
B | kWh | km | sec |
差 | +0kWh | +850km | +0sec |
トヨタ MIRAI 2021-
16902
車メーカーWEBサイト
トヨタの2代目となるFCV。水素で走るということだけではなく、スタイリッシュで上質なセダンになった。EVに比べると、かなり長い航続距離が魅力。水素を補給できる水素ステーションの数が限られていること、水素ステーションがあっても、オープンしている時間帯に限りがあることなど、まだまだ課題は多い。
トヨタ クラウン スポーツ SPORT Z 2023-
5012
車メーカーWEBサイト
トヨタのクラウンシリーズ第2弾。クラウンのスポーツSUVという位置付け。プラットフォームは、ハリアーやRAV4とおなじTNGA GA-Kを採用している。もはや、何をもってクラウンとするのかがわからなくなってくる。。
トヨタ MIRAI 2021-
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