車のサイズを比較
アバロン XLE ハイブリッド と、XC60 リチャージ T6 AWD Inscription を比較
アバロン XLE ハイブリッド の方が 26.6cm長い
＜車選択 1台目＞
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アバロン XLE ハイブリッド 2021-
19351＜車選択 2台目＞
ボルボ
XC60 リチャージ T6 AWD Inscription 2022-
20116サイズ比較
アバロン XLE ハイブリッド の方が 26.6cm長い
A : アバロン XLE ハイブリッド 2021-
B : XC60 リチャージ T6 AWD Inscription 2022-
| 車種名 | 長さ | 幅 | 高さ |
|---|---|---|---|
| A | 4976mm | 1849mm | 1435mm |
| B | 4710mm | 1900mm | 1660mm |
| 差 | +266mm | -51mm | -225mm |
| 車種名 | 車重 | ホイールベース | 最小回転半径 |
|---|---|---|---|
| A | 0kg | 2870mm | m |
| B | 2180kg | 2865mm | 5.7m |
| 差 | -2180kg | +5mm | -5.7m |
| 車種名 | 荷室容量 | 乗車人数 | 最低地上高 |
|---|---|---|---|
| A | L | 134mm | |
| B | 505L | 5 | 210mm |
| 差 | -505L | -5 | -76mm |
| 車種名 | 価格 | WLTC燃費 | |
|---|---|---|---|
| A | 万円 | 0km/L | |
| B | 934万円 | 0km/L | |
| 差 | -934万円 | +0km/L |
最高出力比較
A : アバロン XLE ハイブリッド 2021-
B : XC60 リチャージ T6 AWD Inscription 2022-
| 車種名 | エンジン出力 | エンジントルク | 排気量 |
|---|---|---|---|
| A | - | - | - |
| B | 186kW(253PS) | 350Nm | 1968cc |
| 差 | - | - | - |
EV性能比較
| 車種名 | モーター出力(F) | モータートルク(F) | |
|---|---|---|---|
| A | - | - | |
| B | 52kW(71PS) | 165Nm | |
| 差 | - | - |
| 車種名 | モーター出力(R) | モータートルク(R) | |
|---|---|---|---|
| A | - | - | |
| B | 107kW(146PS) | 309Nm | |
| 差 | - | - |
| 車種名 | 駆動バッテリー容量 | 航続距離 | 0-100km加速 |
|---|---|---|---|
| A | kWh | km | sec |
| B | 19kWh | 90km | sec |
| 差 | -19kWh | -90km | +0sec |
トヨタ アバロン XLE ハイブリッド 2021-
19351
車メーカーWEBサイト
トヨタが北米、中国で販売する、大型セダン。パワートレインは、カムリと共有するが、その風格は、どこかアメリカを感じさせてくれる。
ボルボ XC60 リチャージ T6 AWD Inscription 2022-
20116
車メーカーWEBサイト
XC60リチャージが、2022年のマイナーチェンジで、モーターの出力を100KWオーバーと、バッテリー容量を12.2kWhから19kWhにして、EV性能を大幅に上げてきた。元々XC60のリチャージは、T8 だったが、今回からはT6として、エンジンの出力を下げたが、モーターの出力が大幅に上がっているので、街中では早くなったように感じる。OSもGoogleになって、ボルボも、日本でもインターネットに繋げられるようになった。この進歩は大きい。
スマホのアプリから、施錠やリモートスタートができるようになって、プラグインハイブリッドであることの利点が、更に高まっている。
トヨタ アバロン XLE ハイブリッド 2021-
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