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GR ヤリス RZ と、サイバートラック デュアルモーター を比較


GR ヤリス RZ の方が 189cmも短く、1470kgも軽い

＜車選択　1台目＞

トヨタ

GR ヤリス RZ 2020- 17662

＜車選択　2台目＞

テスラ

サイバートラック デュアルモーター 2022- 22386
#GR ヤリス RZ 2020- + サイバートラック デュアルモーター 2022-



#GR ヤリス RZ 2020- + サイバートラック デュアルモーター 2022-
#GR ヤリス RZ 2020- + サイバートラック デュアルモーター 2022-



サイズ比較
GR ヤリス RZ の方が 189cmも短く、1470kgも軽い

A : GR ヤリス RZ 2020-
B : サイバートラック デュアルモーター 2022-

車種名 長さ 幅 高さ
A 3995mm 1805mm 1455mm
B 5885mm 2027mm 1905mm
差 -1890mm -222mm -450mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 1280kg 2560mm 5.3m
B 2750kg mm m
差 -1470kg +2560mm +5.3m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A 174L 4 130mm
B L 6 mm
差 +174L -2 +130mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 396万円 0km/L
B 万円 0km/L
差 +396万円 +0km/L

最高出力比較


A : GR ヤリス RZ 2020-
B : サイバートラック デュアルモーター 2022-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A 200kW(272PS)370Nm1618cc
B ---
差 ---

EV性能比較
車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A kWh km sec
B 120kWh 460km 5sec
差 -120kWh -460km -5sec



トヨタ GR ヤリス RZ 2020- 17662
車メーカーWEBサイト
トヨタのレースを意識したホットハッチバック。徹底的にレースのノウハウを注ぎ込んで作られた、GR YARISは、市街地での走行でも楽しめるバランスの取れたスポーツカーに仕上げられている。３気筒でも気持ちのよいエンジン音を聞かせてくれて、６速MTで普段の移動が楽しくなりそう。

本気のGRのフロントマスクは、やっぱりハンパない






このリアフェンダーの張り出し具合が、元のヤリスの面影を全く感じさせない




テスラ サイバートラック デュアルモーター 2022- 22386
車メーカーWEBサイト
全身をステンレスで覆った、SF映画からそのまま出てきてしまったかのような、ピックアップトラック。超巨大なその姿は圧巻。
2021年の発売前の時点で、既に25万人以上の人が予約注文を行っている。実際に生産が開始されるのは、2023年からになる予定。






トヨタ GR ヤリス RZ 2020-

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