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カローラクロス HYBRID G 4WD と、DS7 CROSSBACK ETENSE 4x4 を比較


カローラクロス HYBRID G 4WD の方が 10cm短く、450kgも軽い

＜車選択　1台目＞

トヨタ

カローラクロス HYBRID G 4WD 2021- 18343

＜車選択　2台目＞

DS

DS7 CROSSBACK E-TENSE 4x4 2018- 9739
#カローラクロス HYBRID G 4WD 2021- + DS7 CROSSBACK E-TENSE 4x4 2018-



#カローラクロス HYBRID G 4WD 2021- + DS7 CROSSBACK E-TENSE 4x4 2018-
#カローラクロス HYBRID G 4WD 2021- + DS7 CROSSBACK E-TENSE 4x4 2018-



サイズ比較
カローラクロス HYBRID G 4WD の方が 10cm短く、450kgも軽い

A : カローラクロス HYBRID G 4WD 2021-
B : DS7 CROSSBACK E-TENSE 4x4 2018-

車種名 長さ 幅 高さ
A 4490mm 1825mm 1620mm
B 4590mm 1895mm 1635mm
差 -100mm -70mm -15mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 1490kg 2640mm 5.2m
B 1940kg 2730mm 5.4m
差 -450kg -90mm -0.2m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A 407L 5 160mm
B 555L 5 195mm
差 -148L +0 -35mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 280万円 26.2km/L
B 746万円 0km/L
差 -466万円 +26.2km/L

最高出力比較
エンジンと、モーターの組み合わせで見ると、カローラクロス HYBRID G 4WD のトータル出力が 125kW(170PS)となって、DS7 CROSSBACK ETENSE 4x4 よりも22kW(30PS)出力が低い

A : カローラクロス HYBRID G 4WD 2021-
B : DS7 CROSSBACK E-TENSE 4x4 2018-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A 72kW(98PS)142Nm1797cc
B 147kW(200PS)300Nm1598cc
差 -75kW-158Nm+199cc

EV性能比較
車種名 モーター出力(F) モータートルク(F)
A 53kW(72PS)163Nm
B 81kW(110PS)320Nm
差 -28kW-157Nm
車種名 モーター出力(R) モータートルク(R)
A 5kW(7PS)55Nm
B 83kW(113PS)166Nm
差 -78kW-111Nm
車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A 1kWh km sec
B 13kWh 56km sec
差 -12kWh -56km +0sec



トヨタ カローラクロス HYBRID G 4WD 2021- 18343
車メーカーWEBサイト
トヨタの多彩なSUVモデルの中で、中間ほどの大きさに位置するカローラクロス。
ヤリスクロスよりは大きく、RAV4よりは小さいという位置付け。もともと北米などで販売していたカローラクロスを、日本用にアレンジしている。

最大の特徴は、その車格に対しての価格の安さ。たまに走っているカローラクロスを見かけるようになったけど、十分立派なSUV。でも、価格は、199万9千円からと、かなりリーズナブル。４WDのハイブリッドでも、279万9千円。この価格に対して、所有満足度はかなり高い。



パールホワイト


グレー




DS DS7 CROSSBACK E-TENSE 4x4 2018- 9739
車メーカーWEBサイト
DSの中で一番大きなSUV。起動時にクルッと回るライトと室内のアナログ時計は、男心をくすぐる。テールランプの美しさも天下一品。高級車としては、ナビの画面が小さいことと、車を上から見下ろしたビューが、車の近くが見えない仕様なのが減点ポイントでちょっと残念。




トヨタ カローラクロス HYBRID G 4WD 2021-

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