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ランドクルーザー70 バン と、シエンタ ハイブリッド を比較


ランドクルーザー70 バン の方が 55cmも長く、740kgも重い

＜車選択　1台目＞

トヨタ

ランドクルーザー70 バン 2014- 4878

＜車選択　2台目＞

トヨタ

シエンタ ハイブリッド 2015- 76961
#ランドクルーザー70 バン 2014- + シエンタ ハイブリッド 2015-



#ランドクルーザー70 バン 2014- + シエンタ ハイブリッド 2015-
#ランドクルーザー70 バン 2014- + シエンタ ハイブリッド 2015-



サイズ比較
ランドクルーザー70 バン の方が 55cmも長く、740kgも重い

A : ランドクルーザー70 バン 2014-
B : シエンタ ハイブリッド 2015-

車種名 長さ 幅 高さ
A 4810mm 1870mm 1920mm
B 4260mm 1695mm 1675mm
差 +550mm +175mm +245mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 2120kg mm 6.3m
B 1380kg 2750mm 5.2m
差 +740kg -2750mm +1.1m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A L 5 mm
B 152L 7 145mm
差 -152L -2 -145mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 360万円 km/L
B 246万円 0km/L
差 +114万円 +0km/L

最高出力比較
エンジンの出力は、ランドクルーザー70 バン の方が 116kW(158PS)も出力が高い

A : ランドクルーザー70 バン 2014-
B : シエンタ ハイブリッド 2015-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A 170kW(231PS)360Nm3955cc
B 54kW(73PS)111Nm1496cc
差 +116kW+249Nm+2459cc

EV性能比較
車種名 モーター出力(F) モータートルク(F)
A --
B 45kW(61PS)169Nm
差 --
車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A kWh km sec
B 0.94kWh 1km sec
差 -0.9kWh -1km +0sec



トヨタ ランドクルーザー70 バン 2014- 4878
車メーカーWEBサイト
トヨタの本格オフロードカー。ランドクルーザーとしては小型で、より、オフロード性能が高い。1984年に販売が開始されて、2004年に一度終了したが、2014年から2015年まで、一時再販された。そして2023年に一部手直しを受けて、また再販されることになった、超長寿命モデル。



トヨタ シエンタ ハイブリッド 2015- 76961
車メーカーWEBサイト
スライドドアだけどスタイリッシュな、トヨタのミニバン。

トヨタのストロングハイブリッドで、７人乗りでも低燃費を実現。



実際に所有してみると、やっぱり電動のスライドドアがとても便利。ミニバンだけど、大きすぎないので、気軽に家族で買い物にも出かけられる。CVTで、少し車体も重いので、アクセルを大きく踏み込むと、だいぶエンジンがうなってしまうが、のんびり走る分には、全く問題なし。フルハイブリッドなので、低速なら、電気のみでの走行もそこそこできる。



燃費は、ミニバンなのに、気をつけて走れば、軽く20km/L を上回る高燃費で走ってくれるので、お財布にも優しい。
１回の給油で、700kmほど走ることができた。



カスタムされたシエンタハイブリッドも、またいい感じ。
日本車は、その車を素材にして、自分なりのカスタムを楽しみやすいのも、また魅力。


左が、スマートにカスタムされたシエンタ。右がノーマルシエンタ。
わかる人にしか違いがわからない？！というのも、またいいところ。


２台目シエンタのテールランプは、特徴的。

LEDパッケージを付けると、こんな風にテールランプの周りが赤く光る。純正のオプションによっても、テールランプの見た目にまで大きな違いが出るのが面白い。


色々な限定色が出てくるのも、熟成が進んできたモデルのいいところ。
こんな煌びやかや紫のカラーもある。





トヨタ ランドクルーザー70 バン 2014-

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