車のサイズを比較
クラウン スポーツ SPORT Z と、Q4 etron コンセプト を比較
クラウン スポーツ SPORT Z の方が 13cm長く、240kgも軽い
＜車選択 1台目＞
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クラウン スポーツ SPORT Z 2023-
6142＜車選択 2台目＞
アウディ
Q4 e-tron コンセプト 2020
19638サイズ比較
クラウン スポーツ SPORT Z の方が 13cm長く、240kgも軽い
A : クラウン スポーツ SPORT Z 2023-
B : Q4 e-tron コンセプト 2020
| 車種名 | 長さ | 幅 | 高さ |
|---|---|---|---|
| A | 4720mm | 1880mm | 1560mm |
| B | 4590mm | 1900mm | 1610mm |
| 差 | +130mm | -20mm | -50mm |
| 車種名 | 車重 | ホイールベース | 最小回転半径 |
|---|---|---|---|
| A | 1810kg | 2770mm | 5.4m |
| B | 2050kg | 2770mm | m |
| 差 | -240kg | +0mm | +5.4m |
| 車種名 | 荷室容量 | 乗車人数 | 最低地上高 |
|---|---|---|---|
| A | L | 5 | 160mm |
| B | L | 5 | mm |
| 差 | +0L | +0 | +160mm |
| 車種名 | 価格 | WLTC燃費 | |
|---|---|---|---|
| A | 590万円 | 21.3km/L | |
| B | 万円 | 0km/L | |
| 差 | +590万円 | +21.3km/L |
最高出力比較
エンジンと、モーターの組み合わせで見ると、クラウン スポーツ SPORT Z のトータル出力が 137kW(186PS)となって、Q4 etron コンセプト よりも88kW(120PS)も出力が低い
A : クラウン スポーツ SPORT Z 2023-
B : Q4 e-tron コンセプト 2020
| 車種名 | エンジン出力 | エンジントルク | 排気量 |
|---|---|---|---|
| A | 137kW(186PS) | 221Nm | 2487cc |
| B | - | - | - |
| 差 | - | - | - |
EV性能比較
| 車種名 | モーター出力(F) | モータートルク(F) | |
|---|---|---|---|
| A | 88kW(120PS) | 202Nm | |
| B | - | - | |
| 差 | - | - |
| 車種名 | モーター出力(R) | モータートルク(R) | |
|---|---|---|---|
| A | 40kW(54PS) | 121Nm | |
| B | - | - | |
| 差 | - | - |
| 車種名 | 駆動バッテリー容量 | 航続距離 | 0-100km加速 |
|---|---|---|---|
| A | kWh | km | sec |
| B | 82kWh | 450km | 6.3sec |
| 差 | -82kWh | -450km | -6.3sec |
トヨタ クラウン スポーツ SPORT Z 2023-
6142
車メーカーWEBサイト
トヨタのクラウンシリーズ第２弾。クラウンのスポーツSUVという位置付け。プラットフォームは、ハリアーやRAV4とおなじTNGA GA-Kを採用している。もはや、何をもってクラウンとするのかがわからなくなってくる。。
アウディ Q4 e-tron コンセプト 2020
19638
車メーカーWEBサイト
実際に発売される可能性が濃厚な、アウディの少しコンパクトなSUVのEV。今まで、高価なEVしかないだけに、価格の安いEVが期待されている。
トヨタ クラウン スポーツ SPORT Z 2023-
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