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クラウン スポーツ SPORT Z と、Z4 sDrive20i を比較


クラウン スポーツ SPORT Z の方が 38.5cmも長く、320kgも重い

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トヨタ

クラウン スポーツ SPORT Z 2023- 5151

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BMW

Z4 sDrive20i 2019- 12922
#クラウン スポーツ SPORT Z 2023- + Z4 sDrive20i 2019-



#クラウン スポーツ SPORT Z 2023- + Z4 sDrive20i 2019-
#クラウン スポーツ SPORT Z 2023- + Z4 sDrive20i 2019-



サイズ比較
クラウン スポーツ SPORT Z の方が 38.5cmも長く、320kgも重い

A : クラウン スポーツ SPORT Z 2023-
B : Z4 sDrive20i 2019-

車種名 長さ 幅 高さ
A 4720mm 1880mm 1560mm
B 4335mm 1865mm 1305mm
差 +385mm +15mm +255mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 1810kg 2770mm 5.4m
B 1490kg 2470mm 5.2m
差 +320kg +300mm +0.2m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A L 5 160mm
B 281L 2 120mm
差 -281L +3 +40mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 590万円 21.3km/L
B 万円 0km/L
差 +590万円 +21.3km/L

最高出力比較
エンジンの出力は、クラウン スポーツ SPORT Z の方が 8kW(11PS)だけ出力が低い

A : クラウン スポーツ SPORT Z 2023-
B : Z4 sDrive20i 2019-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A 137kW(186PS)221Nm2487cc
B 145kW(197PS)320Nm-
差 -8kW-99Nm-

EV性能比較
車種名 モーター出力(F) モータートルク(F)
A 88kW(120PS)202Nm
B --
差 --
車種名 モーター出力(R) モータートルク(R)
A 40kW(54PS)121Nm
B --
差 --



トヨタ クラウン スポーツ SPORT Z 2023- 5151
車メーカーWEBサイト
トヨタのクラウンシリーズ第２弾。クラウンのスポーツSUVという位置付け。プラットフォームは、ハリアーやRAV4とおなじTNGA GA-Kを採用している。もはや、何をもってクラウンとするのかがわからなくなってくる。。







BMW Z4 sDrive20i 2019- 12922
車メーカーWEBサイト
コンバーチブルでFR、２シーターのリアルスポーツカー。トヨタのSupraと兄弟車になる。
ソフトトップだが、ルーフを閉めてば静粛性はなかなかに高い。そして、50km/hまでであれば、ルーフの自動開閉が走りながら行えるのが、かなり楽しい。
8ATだがDCTのようなダイレクト感。オープンなのに十分な剛性感。かなり楽しめるBMWの直６。ぜひ所有してみたい。




トヨタ クラウン スポーツ SPORT Z 2023-

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