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eNV200 Evalia と、CX5 20S PROACTIVE を比較


eNV200 Evalia の方が 1.5cmだけ長く、137kgも重い

＜車選択　1台目＞

日産

e-NV200 Evalia 2014- 15409

＜車選択　2台目＞

マツダ

CX-5 20S PROACTIVE 2017- 56149
#e-NV200 Evalia 2014- + CX-5 20S PROACTIVE 2017-



#e-NV200 Evalia 2014- + CX-5 20S PROACTIVE 2017-
#e-NV200 Evalia 2014- + CX-5 20S PROACTIVE 2017-



サイズ比較
eNV200 Evalia の方が 1.5cmだけ長く、137kgも重い

A : e-NV200 Evalia 2014-
B : CX-5 20S PROACTIVE 2017-

車種名 長さ 幅 高さ
A 4560mm 1755mm 1858mm
B 4545mm 1840mm 1690mm
差 +15mm -85mm +168mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 1667kg 2725mm m
B 1530kg 2700mm 5.5m
差 +137kg +25mm -5.5m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A 2000L 7 mm
B 500L 5 210mm
差 +1500L +2 -210mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 万円 0km/L
B 万円 0km/L
差 +0万円 +0km/L

最高出力比較


A : e-NV200 Evalia 2014-
B : CX-5 20S PROACTIVE 2017-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A ---
B ---
差 ---

EV性能比較
車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A 40kWh 200km 14sec
B kWh km sec
差 +40kWh +200km +14sec



日産 e-NV200 Evalia 2014- 15409
車メーカーWEBサイト
貴重なミニバンタイプのEV。スペックは高くないが、その走りは確かにEV。俊敏な加速を見せる。ただ、商用車のため、静粛性には乏しい。



マツダ CX-5 20S PROACTIVE 2017- 56149
車メーカーWEBサイト
マツダの中間サイズと呼べる、中核となるSUV。CX-5としては２代目。マツダのSUVとして、初期の頃から　燃焼効率のいいSKYACTIVエンジンや、軽量高剛性のSKYACTIVシャーシを投入して、マツダのSUVを支えてきた一台。レーダークルーズコントロールなども入って、年次改良でどんどん新しくなってきている。他のメーカーと比べると、ナビ画面が７インチとだいぶ小さかったが、2021年から、オプションで10.25インチ（デフォ設定でも8.8インチ）が選べるようになり、出遅れ感を払拭してきた。






日産 e-NV200 Evalia 2014-

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