車のサイズを比較ノート e-POWER X 2020- vs iX xDrive50 2021- 1

車のサイズを比較

ノート ePOWER X と、iX xDrive50 を比較

ノート ePOWER X の方が 90.8cmも短く、1310kgも軽い

＜車選択　1台目＞

日産

車種選択

ノート e-POWER X 2020-

12110

＜車選択　2台目＞

BMW

iX xDrive50 2021-

12949

#ノート e-POWER X 2020- + iX xDrive50 2021-

ノート ePOWER X は、一般的な機械式立体駐車場に、入るサイズです。
機械式立体駐車場の一般的なサイズ
全長：5000〜5050mm
全幅：1800〜1850mm
全高：1550〜1750mm
重量：1700〜2000kg

サイズ比較
ノート ePOWER X の方が 90.8cmも短く、1310kgも軽い

A : ノート e-POWER X 2020-

B : iX xDrive50 2021-

車種名	長さ	幅	高さ
A	4045mm	1695mm	1520mm
B	4953mm	1967mm	1695mm
差	-908mm	-272mm	-175mm

車種名	車重	ホイールベース	最小回転半径
A	1220kg	2580mm	4.9m
B	2530kg	3000mm	m
差	-1310kg	-420mm	+4.9m

車種名	荷室容量	乗車人数	最低地上高
A	340L	5	120mm
B	L	5	mm
差	+340L	+0	+120mm

車種名	価格	WLTC燃費
A	218万円	0km/L
B	万円	0km/L
差	+218万円	+0km/L

最高出力比較
エンジンと、モーターの組み合わせで見ると、ノート ePOWER X のトータル出力が 145kW(197PS)となって、iX xDrive50 よりも240kW(326PS)も出力が低い

A : ノート e-POWER X 2020-

B : iX xDrive50 2021-

車種名	エンジン出力	エンジントルク	排気量
A	60kW(82PS)	103Nm	1198cc
B	-	-	-
差	-	-	-

EV性能比較

車種名	モーター出力(F)	モータートルク(F)
A	85kW(116PS)	280Nm
B	-	-
差	-	-

車種名	駆動バッテリー容量	航続距離	0-100km加速
A	1.5kWh	km	sec
B	111.5kWh	630km	4.6sec
差	-110kWh	-630km	-4.6sec

日産ノート e-POWER X 2020- 12110
車メーカーWEBサイト
2020年モデルの日産ノート e-POWER Xは、日産の革新的なe-POWER技術を採用したコンパクトなハッチバック車です。
このシステムでは、ガソリンエンジンが電気を生成し、電動モーターが車を駆動します。これにより、電気自動車のようなスムーズで静かな運転感を体験できる一方で、ガソリン車のような長距離走行も可能です。この車の内装はシンプルで機能的で、効率的なスペース利用により広々とした空間を提供します。
安全面でも優れており、自動ブレーキシステムや車線逸脱警告システムなどの先進的な安全機能が装備されています。これらの特徴により、日常的な通勤や短距離旅行、そして都市部での運転に適しています。

BMW iX xDrive50 2021- 12949
車メーカーWEBサイト
BMWから2021年にSUVとして発売予定の、ピュアEV。BMWの特徴である、キドニーグリルのイメージは残しつつ、インテリジェンスパネルとして、内部に多彩なセンサーを埋め込み、繊細な自動運転を可能にしている。さらに、５G通信に最適化することで、より高度な自動運転、パーキングアシストを行える。i3も素晴らしいEVだったが、またBMWから、さらに素晴らしいEVが誕生した。

電気自動車専用設計で、BMWの最大の特徴、キドニーグリルは完全に塞がれてパネル状になった。
このデザインは賛否分かれるが、実際に見てみると、その質感の高さは、さすがBMW。吸い込まれそうになるほど美しい造形だった。

車内の音響は、まさに別次元。こんなにど迫力の音響の車は、ちょっと見たことがない。
電気自動車で、遮音対策もしっかりやってあることが、その音の良さにさらに拍車をかけている。

全く新しいデザインになったシフトノブまわり。
クリスタルを多用するようになって、好みが分かれると思うが、実際に見て触ってみると、やっぱり高級感があるということは正義！と思ってしまう。
木とクリスタルの組み合わせが心地よくて、ずっと触っていたくなる。

日産ノート e-POWER X 2020-