車のサイズを比較オーラ G 2021- vs アウトランダー PHEV 2012- G 1

車のサイズを比較

オーラ G と、アウトランダー PHEV 2012 G を比較

オーラ G の方が 61cmも短く、630kgも軽い

＜車選択　1台目＞

日産

車種選択

オーラ G 2021-

13706

＜車選択　2台目＞

三菱

車種選択

アウトランダー PHEV 2012- G

53632

オーラ G は、一般的な機械式立体駐車場に、入るサイズです。
機械式立体駐車場の一般的なサイズ
全長：5000〜5050mm
全幅：1800〜1850mm
全高：1550〜1750mm
重量：1700〜2000kg

サイズ比較
オーラ G の方が 61cmも短く、630kgも軽い

A : オーラ G 2021-

B : アウトランダー PHEV 2012- G

車種名	長さ	幅	高さ
A	4045mm	1735mm	1525mm
B	4655mm	1810mm	1680mm
差	-610mm	-75mm	-155mm

車種名	車重	ホイールベース	最小回転半径
A	1260kg	2580mm	5.2m
B	1890kg	2670mm	5.3m
差	-630kg	-90mm	-0.1m

車種名	荷室容量	乗車人数	最低地上高
A	340L	5	130mm
B	L	5	mm
差	+340L	+0	+130mm

車種名	価格	WLTC燃費
A	261万円	0km/L
B	万円	0km/L
差	+261万円	+0km/L

最高出力比較
エンジンと、モーターの組み合わせで見ると、オーラ G のトータル出力が 160kW(218PS)となって、アウトランダー PHEV 2012 Gよりも73kW(99PS)も出力が高い

A : オーラ G 2021-

B : アウトランダー PHEV 2012- G

車種名	エンジン出力	エンジントルク	排気量
A	60kW(82PS)	103Nm	1198cc
B	87kW(118PS)	186Nm	1998cc
差	-27kW	-83Nm	-800cc

EV性能比較

車種名	モーター出力(F)	モータートルク(F)
A	100kW(136PS)	300Nm
B	60kW(82PS)	137Nm
差	+40kW	+163Nm

車種名	モーター出力(R)	モータートルク(R)
A	-	-
B	69kW(94PS)	196Nm
差	-	-

車種名	駆動バッテリー容量	航続距離	0-100km加速
A	2kWh	km	sec
B	12kWh	km	sec
差	-10kWh	+0km	+0sec

日産オーラ G 2021- 13706
車メーカーWEBサイト
日産の高級志向コンパクトハッチバック。ノートをベースに、細部に至るまで、徹底的に高級志向にこだわった一台。コンパクトなサイズの車で、高級感が漂う車はなかなか無い中で、外観、車内とも、質感にこだわって作られている。コンパクトだけど、安っぽく見えない車を探していたら、ぜひこの車を検討したい。

展示してあるノートオーラを見ると、確かに美しい。
でも、なぜか走っている車が、ノートなのか、オーラなのか、どうしても見分けがつかない・・

トレッドが広くなって、ライトも薄くなり、ノートよりもワイドアンドローな感じが強調されている。

でも、後ろから見ても、やっぱりノートとオーラの区別がつかない・・・
確かに美しいけど、あと一歩、はっきりした違いが欲しい気がする。

三菱アウトランダー PHEV 2012- G 53632
車メーカーWEBサイト
アウトランダーというより、三菱初のPEHV。世界中で人気を集めるこのアウトランダーPHEVは、信頼性も高くてよくできている。初代は、ちょっと愛らしく見える優しい見た目が好印象だった。

日産オーラ G 2021-