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サクラ と、スティンガー を比較


サクラ の方が 143.5cmも短い

<車選択 1台目>

日産

サクラ 2022- 14184

<車選択 2台目>

キア

スティンガー 2017- 12290
#サクラ 2022- + スティンガー 2017-



#サクラ 2022- + スティンガー 2017-
#サクラ 2022- + スティンガー 2017-



サイズ比較
サクラ の方が 143.5cmも短い

A : サクラ 2022-
B : スティンガー 2017-

車種名 長さ 高さ
A 3395mm 1475mm 1655mm
B 4830mm 1870mm 1400mm
-1435mm -395mm +255mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 1070kg 2495mm m
B 0kg mm m
+1070kg +2495mm +0m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A 107L 4 mm
B L mm
+107L +4 +0mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 233万円 0km/L
B 万円 0km/L
+233万円 +0km/L

最高出力比較


A : サクラ 2022-
B : スティンガー 2017-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A ---
B ---
---

EV性能比較
車種名 モーター出力(F) モータートルク(F)
A 47kW(64PS)195Nm
B --
--
車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A 20kWh 180km sec
B kWh km sec
+20kWh +180km +0sec



日産 サクラ 2022- 14184
車メーカーWEBサイト
日産初の、軽自動車EV。EV専用ボディーで作られた全く新しい軽自動車のEV。リーフで日産が培ってきたEVのノウハウを注ぎ込んで作られた。20kWhのリチウムイオンバッテリーで、最大180km走り続けることができるという。遠出は難しいけど、近所に買い物に行くには最高の車になりそう。価格は200万円を超えてしまっているが、2022年現在は、補助金が50万円以上出るので、実際の購入価格は200万円を切る。これから、どんどん軽自動車はEVに切り替わっていくのだろうか。

いかにもEVを思わせる、つるんとしたフロントマスク。
DAYSと基本的には同じはずだが、うまく先進感を出せている!




リアビューも、今までの軽とは違う、未来的な雰囲気を醸し出している。
補助金を考慮すると、確かにこれは買いかもしれない。


日産のEVが履いているホイールは、デザインで、ほんとに近未来を感じさせてくれる。
EVに対するデザイン力は、すばらしい!




キア スティンガー 2017- 12290
車メーカーWEBサイト
元アウディの名デザイナーと、元BMW Mスポーツ部門のトップエンジニアが開発した、KIAのセダン。BMWに劣るところは無いと言われるほど、完成度の高い車。




日産 サクラ 2022-

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