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サクラ と、CX5 20S PROACTIVE を比較


サクラ の方が 115cmも短く、460kgも軽い

<車選択 1台目>

日産

サクラ 2022- 14199

<車選択 2台目>

マツダ

CX-5 20S PROACTIVE 2017- 57142
#サクラ 2022- + CX-5 20S PROACTIVE 2017-



#サクラ 2022- + CX-5 20S PROACTIVE 2017-
#サクラ 2022- + CX-5 20S PROACTIVE 2017-



サイズ比較
サクラ の方が 115cmも短く、460kgも軽い

A : サクラ 2022-
B : CX-5 20S PROACTIVE 2017-

車種名 長さ 高さ
A 3395mm 1475mm 1655mm
B 4545mm 1840mm 1690mm
-1150mm -365mm -35mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 1070kg 2495mm m
B 1530kg 2700mm 5.5m
-460kg -205mm -5.5m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A 107L 4 mm
B 500L 5 210mm
-393L -1 -210mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 233万円 0km/L
B 万円 0km/L
+233万円 +0km/L

最高出力比較


A : サクラ 2022-
B : CX-5 20S PROACTIVE 2017-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A ---
B ---
---

EV性能比較
車種名 モーター出力(F) モータートルク(F)
A 47kW(64PS)195Nm
B --
--
車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A 20kWh 180km sec
B kWh km sec
+20kWh +180km +0sec



日産 サクラ 2022- 14199
車メーカーWEBサイト
日産初の、軽自動車EV。EV専用ボディーで作られた全く新しい軽自動車のEV。リーフで日産が培ってきたEVのノウハウを注ぎ込んで作られた。20kWhのリチウムイオンバッテリーで、最大180km走り続けることができるという。遠出は難しいけど、近所に買い物に行くには最高の車になりそう。価格は200万円を超えてしまっているが、2022年現在は、補助金が50万円以上出るので、実際の購入価格は200万円を切る。これから、どんどん軽自動車はEVに切り替わっていくのだろうか。

いかにもEVを思わせる、つるんとしたフロントマスク。
DAYSと基本的には同じはずだが、うまく先進感を出せている!




リアビューも、今までの軽とは違う、未来的な雰囲気を醸し出している。
補助金を考慮すると、確かにこれは買いかもしれない。


日産のEVが履いているホイールは、デザインで、ほんとに近未来を感じさせてくれる。
EVに対するデザイン力は、すばらしい!




マツダ CX-5 20S PROACTIVE 2017- 57142
車メーカーWEBサイト
マツダの中間サイズと呼べる、中核となるSUV。CX-5としては2代目。マツダのSUVとして、初期の頃から 燃焼効率のいいSKYACTIVエンジンや、軽量高剛性のSKYACTIVシャーシを投入して、マツダのSUVを支えてきた一台。レーダークルーズコントロールなども入って、年次改良でどんどん新しくなってきている。他のメーカーと比べると、ナビ画面が7インチとだいぶ小さかったが、2021年から、オプションで10.25インチ(デフォ設定でも8.8インチ)が選べるようになり、出遅れ感を払拭してきた。






日産 サクラ 2022-

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