車のサイズを比較


サクラ と、マスタング マッハE ER AWD を比較


サクラ の方が 132.9cmも短く、1180kgも軽い

＜車選択　1台目＞

日産

サクラ 2022- 13615

＜車選択　2台目＞

フォード

マスタング マッハE ER AWD 2021- 14536
#サクラ 2022- + マスタング マッハE ER AWD 2021-



#サクラ 2022- + マスタング マッハE ER AWD 2021-
#サクラ 2022- + マスタング マッハE ER AWD 2021-



サイズ比較
サクラ の方が 132.9cmも短く、1180kgも軽い

A : サクラ 2022-
B : マスタング マッハE ER AWD 2021-

車種名 長さ 幅 高さ
A 3395mm 1475mm 1655mm
B 4724mm 1881mm 1597mm
差 -1329mm -406mm +58mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 1070kg 2495mm m
B 2250kg 2970mm m
差 -1180kg -475mm +0m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A 107L 4 mm
B 402L 5 mm
差 -295L -1 +0mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 233万円 0km/L
B 万円 0km/L
差 +233万円 +0km/L

最高出力比較


A : サクラ 2022-
B : マスタング マッハE ER AWD 2021-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A ---
B ---
差 ---

EV性能比較
車種名 モーター出力(F) モータートルク(F)
A 47kW(64PS)195Nm
B --
差 --
車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A 20kWh 180km sec
B 98.8kWh 540km 6sec
差 -78.8kWh -360km -6sec



日産 サクラ 2022- 13615
車メーカーWEBサイト
日産初の、軽自動車EV。EV専用ボディーで作られた全く新しい軽自動車のEV。リーフで日産が培ってきたEVのノウハウを注ぎ込んで作られた。20kWhのリチウムイオンバッテリーで、最大180km走り続けることができるという。遠出は難しいけど、近所に買い物に行くには最高の車になりそう。価格は200万円を超えてしまっているが、2022年現在は、補助金が50万円以上出るので、実際の購入価格は200万円を切る。これから、どんどん軽自動車はEVに切り替わっていくのだろうか。

いかにもEVを思わせる、つるんとしたフロントマスク。
DAYSと基本的には同じはずだが、うまく先進感を出せている！




リアビューも、今までの軽とは違う、未来的な雰囲気を醸し出している。
補助金を考慮すると、確かにこれは買いかもしれない。


日産のEVが履いているホイールは、デザインで、ほんとに近未来を感じさせてくれる。
EVに対するデザイン力は、すばらしい！




フォード マスタング マッハE ER AWD 2021- 14536
車メーカーWEBサイト
フォード マスタング シリーズに新たに加わったEV。SUVだが、電気の力で、驚異の加速性能を誇る。ダッシュボード中央には、iPadのように縦置きにされたコンソールが配置されていて、未来感を醸し出す。




日産 サクラ 2022-

>>車のサイズを比較




SUV 　 MPV 　 Hatchback 　 Wagon 　 Sedan 　 Coupe


<< < 1 >

全長が長い順に表示
<< < 1 >



Back to top