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ノート AUTECH と、ランドクルーザー GR SPORT ディーゼル を比較


ノート AUTECH の方が 88.5cmも短く、1330kgも軽い

＜車選択　1台目＞

日産

ノート AUTECH 2020- 10915

＜車選択　2台目＞

トヨタ

ランドクルーザー GR SPORT ディーゼル 2021- 21952
#ノート AUTECH 2020- + ランドクルーザー GR SPORT ディーゼル 2021-
#ノート AUTECH 2020- + ランドクルーザー GR SPORT ディーゼル 2021-



#ノート AUTECH 2020- + ランドクルーザー GR SPORT ディーゼル 2021-
#ノート AUTECH 2020- + ランドクルーザー GR SPORT ディーゼル 2021-

ノート AUTECH は、一般的な機械式立体駐車場に、入るサイズです。
機械式立体駐車場の一般的なサイズ
全長：5000〜5050mm
全幅：1800〜1850mm
全高：1550〜1750mm
重量：1700〜2000kg


サイズ比較
ノート AUTECH の方が 88.5cmも短く、1330kgも軽い

A : ノート AUTECH 2020-
B : ランドクルーザー GR SPORT ディーゼル 2021-

車種名 長さ 幅 高さ
A 4080mm 1695mm 1520mm
B 4965mm 1990mm 1925mm
差 -885mm -295mm -405mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 1230kg 2580mm 4.9m
B 2560kg 2850mm 5.9m
差 -1330kg -270mm -1m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A L 5 mm
B 621L 5 225mm
差 -621L +0 -225mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 250万円 km/L
B 800万円 9.7km/L
差 -550万円 -9.7km/L

最高出力比較
エンジンの出力は、ノート AUTECH の方が 167kW(227PS)も出力が低い

A : ノート AUTECH 2020-
B : ランドクルーザー GR SPORT ディーゼル 2021-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A 60kW(82PS)103Nm1198cc
B 227kW(309PS)700Nm3345cc
差 -167kW-597Nm-2147cc

EV性能比較
車種名 モーター出力(F) モータートルク(F)
A 85kW(116PS)280Nm
B --
差 --



日産 ノート AUTECH 2020- 10915
車メーカーWEBサイト
日産のハッチバック、ノートのオーテック版。
ノートをかなり高級志向で仕上げている。ノートは、ノートとノートオーラがあるが、オーテック版はその間に位置する感じ。
パッと見た感じ、オーラ？と思ってしまうくらい質感が高い。





















トヨタ ランドクルーザー GR SPORT ディーゼル 2021- 21952
車メーカーWEBサイト
トヨタのフラッグシップSUV。先代のランドクルーザーと大きさはさほど変更はないが、最新技術を取り入れ、信頼性が大きく前進した。こんな車で砂漠を旅してみたくなる一台。
ランドクルーザーも、2022年現在、ディーラーで注文を入れても、納車まで２、３年待ちの状態。たまに中古車市場に出ると、すでにプレミアが付いてしまっている価格で並べられている、非常に残念な事態。コロナが収まれば、この異常事態はなくなるのでしょうか・・・






日産 ノート AUTECH 2020-

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