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ノート AUTECH と、ヤリス クロス HYBRID G を比較


ノート AUTECH の方が 10cm短く、60kg重い

＜車選択　1台目＞

日産

ノート AUTECH 2020- 11213

＜車選択　2台目＞

トヨタ

ヤリス クロス HYBRID G 2020- 20411
#ノート AUTECH 2020- + ヤリス クロス HYBRID G 2020-
#ノート AUTECH 2020- + ヤリス クロス HYBRID G 2020-



#ノート AUTECH 2020- + ヤリス クロス HYBRID G 2020-
#ノート AUTECH 2020- + ヤリス クロス HYBRID G 2020-

ノート AUTECH は、一般的な機械式立体駐車場に、入るサイズです。
機械式立体駐車場の一般的なサイズ
全長：5000〜5050mm
全幅：1800〜1850mm
全高：1550〜1750mm
重量：1700〜2000kg


サイズ比較
ノート AUTECH の方が 10cm短く、60kg重い

A : ノート AUTECH 2020-
B : ヤリス クロス HYBRID G 2020-

車種名 長さ 幅 高さ
A 4080mm 1695mm 1520mm
B 4180mm 1765mm 1590mm
差 -100mm -70mm -70mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 1230kg 2580mm 4.9m
B 1170kg 2560mm 5.3m
差 +60kg +20mm -0.4m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A L 5 mm
B 366L 5 170mm
差 -366L +0 -170mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 250万円 km/L
B 239万円 0km/L
差 +11万円 +0km/L

最高出力比較
エンジンと、モーターの組み合わせで見ると、ノート AUTECH のトータル出力が 60kW(82PS)となって、ヤリス クロス HYBRID G よりも66kW(90PS)も出力が低い

A : ノート AUTECH 2020-
B : ヤリス クロス HYBRID G 2020-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A 60kW(82PS)103Nm1198cc
B 67kW(91PS)120Nm1490cc
差 -7kW-17Nm-292cc

EV性能比較
車種名 モーター出力(F) モータートルク(F)
A 85kW(116PS)280Nm
B --
差 --



日産 ノート AUTECH 2020- 11213
車メーカーWEBサイト
日産のハッチバック、ノートのオーテック版。
ノートをかなり高級志向で仕上げている。ノートは、ノートとノートオーラがあるが、オーテック版はその間に位置する感じ。
パッと見た感じ、オーラ？と思ってしまうくらい質感が高い。





















トヨタ ヤリス クロス HYBRID G 2020- 20411
車メーカーWEBサイト
トヨタの都会派コンパクトSUV。Yarisと名前が付いているが、外観で似ているところは見当たらない。トヨタの最新技術を盛り込んだ渾身の一台。



かなり特徴的なフロントフェイス。
ライトが真っ黒に見えるのが、かっこいいような、かわいいような。




バックドアも大きく開いて、コンパクトSUVながら、ラゲッジスペースの使い勝手もなかなか良さそう。


内装はけっこうシンプルだけど、シートの配色をツートンにできたりと、オシャレな雰囲気が漂う。





日産 ノート AUTECH 2020-

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