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エンゲルベルク ツアラー コンセプト と、MAZDA3 ファストバック 15S を比較


エンゲルベルク ツアラー コンセプト の方が 54cmも長い

＜車選択　1台目＞

三菱

エンゲルベルク ツアラー コンセプト 2019 15579

＜車選択　2台目＞

マツダ

MAZDA3 ファストバック 15S 2019- 17690
#エンゲルベルク ツアラー コンセプト 2019 + MAZDA3 ファストバック 15S 2019-



#エンゲルベルク ツアラー コンセプト 2019 + MAZDA3 ファストバック 15S 2019-
#エンゲルベルク ツアラー コンセプト 2019 + MAZDA3 ファストバック 15S 2019-



サイズ比較
エンゲルベルク ツアラー コンセプト の方が 54cmも長い

A : エンゲルベルク ツアラー コンセプト 2019
B : MAZDA3 ファストバック 15S 2019-

車種名 長さ 幅 高さ
A 5000mm 2000mm 0mm
B 4460mm 1795mm 1440mm
差 +540mm +205mm -1440mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 0kg mm m
B 1340kg 2725mm 5.3m
差 -1340kg -2725mm -5.3m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A L mm
B 334L 5 140mm
差 -334L -5 -140mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 万円 0km/L
B 228万円 16.6km/L
差 -228万円 -16.6km/L

最高出力比較


A : エンゲルベルク ツアラー コンセプト 2019
B : MAZDA3 ファストバック 15S 2019-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A ---
B 82kW(112PS)146Nm-
差 ---

EV性能比較



三菱 エンゲルベルク ツアラー コンセプト 2019 15579
車メーカーWEBサイト
ジュネーブモーターショー2019で公開されたSUVコンセプトカー。ツインモーター4WDのプラグインハイブリッドEV（PHEV）。近未来的な外観と内装で、このままアウトランダーPHEVの後継となって欲しい。



マツダ MAZDA3 ファストバック 15S 2019- 17690
車メーカーWEBサイト
MAZDA3には、ファストバックとセダンがあるが、こちらはファストバックの方。やはり、セダンよりもファストバックの方が人気があるみたい。やっぱり全長が短めで、取り回しやすいのは、狭い日本の道路では嬉しい。

外観のデザインは、鋭いエッジを使わず、緩やかな局面で全体の美しさを表現している。新しい車の見せ方を提案している。



MAZDA3が、一番マツダの赤が映える気がする。




このスタイルに、このしっとりした赤がたまらなく似合う。





三菱 エンゲルベルク ツアラー コンセプト 2019

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