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308 GT HYBRID と、Gクラス G350 d を比較


308 GT HYBRID の方が 24cm短く、800kgも軽い

＜車選択　1台目＞

プジョー

308 GT HYBRID 2022- 9749

＜車選択　2台目＞

ベンツ

Gクラス G350 d 2018- 16816
#308 GT HYBRID 2022- + Gクラス G350 d 2018-



#308 GT HYBRID 2022- + Gクラス G350 d 2018-
#308 GT HYBRID 2022- + Gクラス G350 d 2018-



サイズ比較
308 GT HYBRID の方が 24cm短く、800kgも軽い

A : 308 GT HYBRID 2022-
B : Gクラス G350 d 2018-

車種名 長さ 幅 高さ
A 4420mm 1850mm 1475mm
B 4660mm 1930mm 1975mm
差 -240mm -80mm -500mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 1660kg 2680mm 5.3m
B 2460kg 2890mm 6.3m
差 -800kg -210mm -1m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A L mm
B 667L 5 240mm
差 -667L -5 -240mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 490万円 0km/L
B 1294万円 9.9km/L
差 -804万円 -9.9km/L

最高出力比較
エンジンの出力は、308 GT HYBRID の方が 78kW(106PS)も出力が低い

A : 308 GT HYBRID 2022-
B : Gクラス G350 d 2018-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A 132kW(180PS)250Nm1598cc
B 210kW(286PS)600Nm2924cc
差 -78kW-350Nm-1326cc

EV性能比較
車種名 モーター出力(F) モータートルク(F)
A 81kW(110PS)320Nm
B --
差 --
車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A 12.09kWh 64km sec
B kWh km sec
差 +12.1kWh +64km +0sec



プジョー 308 GT HYBRID 2022- 9749
車メーカーWEBサイト
プジョーのCセグメントハッチバックが大きく生まれ変わった。プジョーのエンブレムも新しくなって、デザインを一新。ボディーはひとまわり大きくなって、立派になった。プジョーは、長らくナビ画面がちょっと小さくてどうしても旧世代感が拭えなかったが、やっと刷新されて近代的なコックピットに感じられるようになってきた。小径のステアリングと相まって、なかなかかっこよく仕上がっている。ボイスコマンドも搭載されているが、ちょっと反応が鈍い感じがする。64キロモーターだけで走行できるというプラグインハイブリッドも加わって環境への配慮も進んできている。



ベンツ Gクラス G350 d 2018- 16816
車メーカーWEBサイト
Gクラスは、1979年からの歴史を持つメルセデス・ベンツ伝統あるSUV。軍用車両、ゲレンデヴァーゲンの一般用として製造されている本格オフローダー。






プジョー 308 GT HYBRID 2022-

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