車のサイズを比較 308 GT HYBRID 2022- vs マスタングマッハE ER AWD 2021- 1

車のサイズを比較

308 GT HYBRID と、マスタングマッハE ER AWD を比較

308 GT HYBRID の方が 30.4cmも短く、590kgも軽い

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プジョー

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308 GT HYBRID 2022-

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マスタングマッハE ER AWD 2021-

15054

#308 GT HYBRID 2022- + マスタングマッハE ER AWD 2021-

サイズ比較
308 GT HYBRID の方が 30.4cmも短く、590kgも軽い

A : 308 GT HYBRID 2022-

B : マスタングマッハE ER AWD 2021-

車種名	長さ	幅	高さ
A	4420mm	1850mm	1475mm
B	4724mm	1881mm	1597mm
差	-304mm	-31mm	-122mm

車種名	車重	ホイールベース	最小回転半径
A	1660kg	2680mm	5.3m
B	2250kg	2970mm	m
差	-590kg	-290mm	+5.3m

車種名	荷室容量	乗車人数	最低地上高
A	L		mm
B	402L	5	mm
差	-402L	-5	+0mm

車種名	価格	WLTC燃費
A	490万円	0km/L
B	万円	0km/L
差	+490万円	+0km/L

最高出力比較
エンジンと、モーターの組み合わせで見ると、308 GT HYBRID のトータル出力が 132kW(180PS)となって、マスタングマッハE ER AWD よりも126kW(171PS)も出力が低い

A : 308 GT HYBRID 2022-

B : マスタングマッハE ER AWD 2021-

車種名	エンジン出力	エンジントルク	排気量
A	132kW(180PS)	250Nm	1598cc
B	-	-	-
差	-	-	-

EV性能比較

車種名	モーター出力(F)	モータートルク(F)
A	81kW(110PS)	320Nm
B	-	-
差	-	-

車種名	駆動バッテリー容量	航続距離	0-100km加速
A	12.09kWh	64km	sec
B	98.8kWh	540km	6sec
差	-86.7kWh	-476km	-6sec

プジョー 308 GT HYBRID 2022- 9743
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プジョーのCセグメントハッチバックが大きく生まれ変わった。プジョーのエンブレムも新しくなって、デザインを一新。ボディーはひとまわり大きくなって、立派になった。プジョーは、長らくナビ画面がちょっと小さくてどうしても旧世代感が拭えなかったが、やっと刷新されて近代的なコックピットに感じられるようになってきた。小径のステアリングと相まって、なかなかかっこよく仕上がっている。ボイスコマンドも搭載されているが、ちょっと反応が鈍い感じがする。64キロモーターだけで走行できるというプラグインハイブリッドも加わって環境への配慮も進んできている。

フォードマスタングマッハE ER AWD 2021- 15054
車メーカーWEBサイト
フォードマスタングシリーズに新たに加わったEV。SUVだが、電気の力で、驚異の加速性能を誇る。ダッシュボード中央には、iPadのように縦置きにされたコンソールが配置されていて、未来感を醸し出す。

プジョー 308 GT HYBRID 2022-