車のサイズを比較 308 GT HYBRID 2022- vs CT5 プラチナム 2019- 1

車のサイズを比較

308 GT HYBRID と、CT5 プラチナムを比較

308 GT HYBRID の方が 50.5cmも短く、20kg軽い

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プジョー

車種選択

308 GT HYBRID 2022-

9651

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キャデラック

車種選択

CT5 プラチナム 2019-

12614

サイズ比較
308 GT HYBRID の方が 50.5cmも短く、20kg軽い

A : 308 GT HYBRID 2022-

B : CT5 プラチナム 2019-

車種名	長さ	幅	高さ
A	4420mm	1850mm	1475mm
B	4925mm	1895mm	1445mm
差	-505mm	-45mm	+30mm

車種名	車重	ホイールベース	最小回転半径
A	1660kg	2680mm	5.3m
B	1680kg	2935mm	m
差	-20kg	-255mm	+5.3m

車種名	荷室容量	乗車人数	最低地上高
A	L		mm
B	L	5	mm
差	+0L	-5	+0mm

車種名	価格	WLTC燃費
A	490万円	0km/L
B	560万円	0km/L
差	-70万円	+0km/L

最高出力比較
エンジンの出力は、308 GT HYBRID の方が 45kW(61PS)出力が低い

A : 308 GT HYBRID 2022-

B : CT5 プラチナム 2019-

車種名	エンジン出力	エンジントルク	排気量
A	132kW(180PS)	250Nm	1598cc
B	177kW(241PS)	350Nm	1997cc
差	-45kW	-100Nm	-399cc

EV性能比較

車種名	モーター出力(F)	モータートルク(F)
A	81kW(110PS)	320Nm
B	-	-
差	-	-

車種名	駆動バッテリー容量	航続距離	0-100km加速
A	12.09kWh	64km	sec
B	kWh	km	sec
差	+12.1kWh	+64km	+0sec

プジョー 308 GT HYBRID 2022- 9651
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プジョーのCセグメントハッチバックが大きく生まれ変わった。プジョーのエンブレムも新しくなって、デザインを一新。ボディーはひとまわり大きくなって、立派になった。プジョーは、長らくナビ画面がちょっと小さくてどうしても旧世代感が拭えなかったが、やっと刷新されて近代的なコックピットに感じられるようになってきた。小径のステアリングと相まって、なかなかかっこよく仕上がっている。ボイスコマンドも搭載されているが、ちょっと反応が鈍い感じがする。64キロモーターだけで走行できるというプラグインハイブリッドも加わって環境への配慮も進んできている。

キャデラック CT5 プラチナム 2019- 12614
車メーカーWEBサイト
キャデラックのファストバックのセダン。スポーツモデルには4WDもある。ラグジュアリー感のある外観と内装で、豪華なアメリカのセダンを味わえる。

プジョー 308 GT HYBRID 2022-