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5008 GT Line BlueHDi と、エクリプス クロス G を比較


5008 GT Line BlueHDi の方が 23.5cm長く、230kgも重い

<車選択 1台目>

プジョー

5008 GT Line BlueHDi 2017- 12488

<車選択 2台目>

三菱

エクリプス クロス G 2017- 15155
#5008 GT Line BlueHDi 2017- + エクリプス クロス G 2017-



#5008 GT Line BlueHDi 2017- + エクリプス クロス G 2017-
#5008 GT Line BlueHDi 2017- + エクリプス クロス G 2017-



サイズ比較
5008 GT Line BlueHDi の方が 23.5cm長く、230kgも重い

A : 5008 GT Line BlueHDi 2017-
B : エクリプス クロス G 2017-

車種名 長さ 高さ
A 4640mm 1840mm 1650mm
B 4405mm 1805mm 1685mm
+235mm +35mm -35mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 1690kg 2840mm 5.8m
B 1460kg 2670mm 5.4m
+230kg +170mm +0.4m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A 762L 7 mm
B L 5 175mm
+762L +2 -175mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 万円 0km/L
B 277万円 0km/L
-277万円 +0km/L

最高出力比較
エンジンの出力は、5008 GT Line BlueHDi の方が 20kW(27PS)出力が高い

A : 5008 GT Line BlueHDi 2017-
B : エクリプス クロス G 2017-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A 130kW(177PS)400Nm-
B 110kW(150PS)240Nm1498cc
+20kW+160Nm-

EV性能比較



プジョー 5008 GT Line BlueHDi 2017- 12488
車メーカーWEBサイト
プジョーの3列シートSUV。
プジョーらしい、ワイルドな見た目が美しいSUV。全長をゆったりと長くして、3列シートにしたり、広い荷室として使ったりできるのが嬉しい。
ガソリンやディーゼルモデルには4WDの設定が無いのがちょっと寂しいところ。

獣の牙があるようなヘッドライトが最大の特徴。
この猛獣感が、男心をくすぐってくれる。


乗るのが楽しくなりそうな運転席。
コックピット感があるのは、きっと狙ってるんだと思う。


この小径ステアリングの操作感が、慣れるとなんとも気持ちがいい。
ステアリングの上からメーターを見るのが、なんとも新しい。


エアコンなどの物理ボタンが、シルバー加色されて並んでいる。
用もなく押したくなるくらい、かっこいい。


シフトレバーのデザインも、何となく飛行機感があってかっこいい。
つい、片手はずっとレバーに置いてしまう。

足元のペダルも、アルミ(?)で踏み心地もなんだか気持ちよかった。


3列シートだからか、2列目もなんだかゆったり感がある。
プジョーの3列SUVは、大きすぎないちょうどいいサイズに感じて、とても扱いやすかった。




三菱 エクリプス クロス G 2017- 15155
車メーカーWEBサイト
三菱の都会的なSUV。直線を多用した、シャープなイメージのデザインが特徴。ガソリンモデルは、8速スポーツモードCVTを組み合わせて、スポーツ走行を楽しめる。




プジョー 5008 GT Line BlueHDi 2017-

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