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リフター Debut Edition BlueHDi と、EQB 350 4MATIC を比較


リフター Debut Edition BlueHDi の方が 28.2cm短い

<車選択 1台目>

プジョー

リフター Debut Edition BlueHDi 2018- 12275

<車選択 2台目>

ベンツ

EQB 350 4MATIC 2021- 15394
#リフター Debut Edition BlueHDi 2018- + EQB 350 4MATIC 2021-



#リフター Debut Edition BlueHDi 2018- + EQB 350 4MATIC 2021-
#リフター Debut Edition BlueHDi 2018- + EQB 350 4MATIC 2021-



サイズ比較
リフター Debut Edition BlueHDi の方が 28.2cm短い

A : リフター Debut Edition BlueHDi 2018-
B : EQB 350 4MATIC 2021-

車種名 長さ 高さ
A 4403mm 1848mm 1878mm
B 4685mm 1885mm 1705mm
-282mm -37mm +173mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 0kg 2785mm 5.5m
B 2160kg 2830mm 5.5m
-2160kg -45mm +0m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A 775L 5 mm
B 110L 7 205mm
+665L -2 -205mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 万円 0km/L
B 870万円 0km/L
-870万円 +0km/L

最高出力比較


A : リフター Debut Edition BlueHDi 2018-
B : EQB 350 4MATIC 2021-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A 96kW(131PS)300Nm-
B ---
---

EV性能比較
車種名 モーター出力(F) モータートルク(F)
A --
B 143kW(194PS)370Nm
--
車種名 モーター出力(R) モータートルク(R)
A --
B 72kW(98PS)150Nm
--
車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A kWh km sec
B 67kWh 520km sec
-67kWh -520km +0sec



プジョー リフター Debut Edition BlueHDi 2018- 12275
車メーカーWEBサイト
SUVの要素を取り入れた、スタイリッシュなMPV。スライドドアで、家族の乗り降りも楽。3列シート7人乗りモデルが選べる。



ベンツ EQB 350 4MATIC 2021- 15394
車メーカーWEBサイト
ベンツの小型SUVの7人乗りEV。GLBのボディーを使って作られたバッテリーEV。EV専用設計のボディーではないが、元々の作りが良いのでそれほど違和感はない。ただ、フランク(ボンネット下のトランク)はない。
EQB 250はFWDだが、こちらのEQB 350は2モーターのAWD。メルセデスベンツらしく、乗り味は素晴らしいが、運転席さえもシート調整が手動式・・・。900万円に迫る金額の車のシートを手動で調整するのは、だいぶ違和感がある。昨今の半導体不足の影響なのか・・・






プジョー リフター Debut Edition BlueHDi 2018-

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