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リフター Debut Edition BlueHDi と、カローラ ハイブリッド GX を比較


リフター Debut Edition BlueHDi の方が 9.2cmだけ短い

＜車選択　1台目＞

プジョー

リフター Debut Edition BlueHDi 2018- 12268

＜車選択　2台目＞

トヨタ

カローラ ハイブリッド G-X 2018- 18283
#リフター Debut Edition BlueHDi 2018- + カローラ ハイブリッド G-X 2018-



#リフター Debut Edition BlueHDi 2018- + カローラ ハイブリッド G-X 2018-
#リフター Debut Edition BlueHDi 2018- + カローラ ハイブリッド G-X 2018-



サイズ比較
リフター Debut Edition BlueHDi の方が 9.2cmだけ短い

A : リフター Debut Edition BlueHDi 2018-
B : カローラ ハイブリッド G-X 2018-

車種名 長さ 幅 高さ
A 4403mm 1848mm 1878mm
B 4495mm 1745mm 1435mm
差 -92mm +103mm +443mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 0kg 2785mm 5.5m
B 1350kg 2640mm 5m
差 -1350kg +145mm +0.5m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A 775L 5 mm
B 429L 5 130mm
差 +346L +0 -130mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 万円 0km/L
B 万円 0km/L
差 +0万円 +0km/L

最高出力比較


A : リフター Debut Edition BlueHDi 2018-
B : カローラ ハイブリッド G-X 2018-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A 96kW(131PS)300Nm-
B ---
差 ---

EV性能比較



プジョー リフター Debut Edition BlueHDi 2018- 12268
車メーカーWEBサイト
SUVの要素を取り入れた、スタイリッシュなMPV。スライドドアで、家族の乗り降りも楽。3列シート７人乗りモデルが選べる。



トヨタ カローラ ハイブリッド G-X 2018- 18283
車メーカーWEBサイト
プラットフォームにTNGAを採用し、全てが刷新されて、走りの質が大幅に向上している。




プジョー リフター Debut Edition BlueHDi 2018-

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