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リフター Debut Edition BlueHDi と、アウトランダー PHEV 2012 G を比較


リフター Debut Edition BlueHDi の方が 25.2cm短い

<車選択 1台目>

プジョー

リフター Debut Edition BlueHDi 2018- 12112

<車選択 2台目>

三菱

アウトランダー PHEV 2012- G 53352
#リフター Debut Edition BlueHDi 2018- + アウトランダー PHEV 2012- G



#リフター Debut Edition BlueHDi 2018- + アウトランダー PHEV 2012- G
#リフター Debut Edition BlueHDi 2018- + アウトランダー PHEV 2012- G



サイズ比較
リフター Debut Edition BlueHDi の方が 25.2cm短い

A : リフター Debut Edition BlueHDi 2018-
B : アウトランダー PHEV 2012- G

車種名 長さ 高さ
A 4403mm 1848mm 1878mm
B 4655mm 1810mm 1680mm
-252mm +38mm +198mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 0kg 2785mm 5.5m
B 1890kg 2670mm 5.3m
-1890kg +115mm +0.2m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A 775L 5 mm
B L 5 mm
+775L +0 +0mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 万円 0km/L
B 万円 0km/L
+0万円 +0km/L

最高出力比較
エンジンの出力は、リフター Debut Edition BlueHDi の方が 9kW(12PS)だけ出力が高い

A : リフター Debut Edition BlueHDi 2018-
B : アウトランダー PHEV 2012- G

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A 96kW(131PS)300Nm-
B 87kW(118PS)186Nm1998cc
+9kW+114Nm-

EV性能比較
車種名 モーター出力(F) モータートルク(F)
A --
B 60kW(82PS)137Nm
--
車種名 モーター出力(R) モータートルク(R)
A --
B 69kW(94PS)196Nm
--
車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A kWh km sec
B 12kWh km sec
-12kWh +0km +0sec



プジョー リフター Debut Edition BlueHDi 2018- 12112
車メーカーWEBサイト
SUVの要素を取り入れた、スタイリッシュなMPV。スライドドアで、家族の乗り降りも楽。3列シート7人乗りモデルが選べる。



三菱 アウトランダー PHEV 2012- G 53352
車メーカーWEBサイト
アウトランダーというより、三菱初のPEHV。世界中で人気を集めるこのアウトランダーPHEVは、信頼性も高くてよくできている。初代は、ちょっと愛らしく見える優しい見た目が好印象だった。




プジョー リフター Debut Edition BlueHDi 2018-

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