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X3 xDrive20i と、アウトランダー PHEV 2012 G を比較




＜車選択　1台目＞

BMW

X3 xDrive20i 2011- 55620

＜車選択　2台目＞

三菱

アウトランダー PHEV 2012- G 53484
#X3 xDrive20i 2011- + アウトランダー PHEV 2012- G



#X3 xDrive20i 2011- + アウトランダー PHEV 2012- G
#X3 xDrive20i 2011- + アウトランダー PHEV 2012- G



サイズ比較


A : X3 xDrive20i 2011-
B : アウトランダー PHEV 2012- G

車種名 長さ 幅 高さ
A 183.3inch 74inch 65.9inch
B 183.3inch 71.3inch 66.1inch
差 +0inch +2.7inch -0.2inch
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 1830kg 110.6inch 0m
B 1890kg 105.1inch 208.7m
差 -60kg +5.5inch -208.7m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A L 0inch
B L 5 0inch
差 +0L -5 +0inch

車種名 価格 WLTC燃費
A 万円 0km/L
B 万円 0km/L
差 +0万円 +0km/L

最高出力比較


A : X3 xDrive20i 2011-
B : アウトランダー PHEV 2012- G

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A ---
B 87kW(118PS)186Nm1998cc
差 ---

EV性能比較
車種名 モーター出力(F) モータートルク(F)
A --
B 60kW(82PS)137Nm
差 --
車種名 モーター出力(R) モータートルク(R)
A --
B 69kW(94PS)196Nm
差 --
車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A kWh km sec
B 12kWh km sec
差 -12kWh +0km +0sec



BMW X3 xDrive20i 2011- 55620
車メーカーWEBサイト
BMWのミドルサイズSUV。X3としては２代目で2011年からの発売だが、その見た目は古さを感じさせない。xDrive35iは直列6気筒DOHCターボを搭載するなど、駆け抜けるよろこびを味合わせてくれる。



三菱 アウトランダー PHEV 2012- G 53484
車メーカーWEBサイト
アウトランダーというより、三菱初のPEHV。世界中で人気を集めるこのアウトランダーPHEVは、信頼性も高くてよくできている。初代は、ちょっと愛らしく見える優しい見た目が好印象だった。




BMW X3 xDrive20i 2011-

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