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i3 ATELIER と、Model Y デュアルモーター ロングレンジ を比較


i3 ATELIER の方が 73cmも短く、683kgも軽い

<車選択 1台目>

BMW

i3 ATELIER 2013- 14632

<車選択 2台目>

テスラ

Model Y デュアルモーター ロングレンジ 2020- 53802
#i3 ATELIER 2013- + Model Y デュアルモーター ロングレンジ 2020-



#i3 ATELIER 2013- + Model Y デュアルモーター ロングレンジ 2020-
#i3 ATELIER 2013- + Model Y デュアルモーター ロングレンジ 2020-



サイズ比較
i3 ATELIER の方が 73cmも短く、683kgも軽い

A : i3 ATELIER 2013-
B : Model Y デュアルモーター ロングレンジ 2020-

車種名 長さ 高さ
A 4020mm 1775mm 1550mm
B 4750mm 1920mm 1626mm
-730mm -145mm -76mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 1320kg 2570mm 4.6m
B 2003kg 2890mm m
-683kg -320mm +4.6m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A 260L 4 110mm
B 854L 5 167mm
-594L -1 -57mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 万円 0km/L
B 万円 0km/L
+0万円 +0km/L

最高出力比較
モーターの出力は、i3 ATELIER の方が 133kW(181PS)も出力が低い

A : i3 ATELIER 2013-
B : Model Y デュアルモーター ロングレンジ 2020-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A ---
B ---
---

EV性能比較
車種名 モーター出力(R) モータートルク(R)
A 125kW(170PS)250Nm
B --
--
車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A 42.2kWh 308km 7.3sec
B 100kWh 505km 5.1sec
-57.8kWh -197km +2.2sec



BMW i3 ATELIER 2013- 14632
車メーカーWEBサイト
BMWが開発したEV。2013年からEVの先駆けとして親しまれてきた。ボディーはCFRP(カーボン)製ドアパネルもCFPRで、徹底的に軽量化されている。



テスラ Model Y デュアルモーター ロングレンジ 2020- 53802
車メーカーWEBサイト
モデルXよりも少し小さな、テスラのSUV。それでもEVの特性を生かして、3列シートをもうけるなど、新しい要素は満載。
ぱっと見、モデル3と見分けが付かないけど、実際に見ると横幅と高さの違いから、だいぶ迫力が違う。世界で最も売れるEVになるか。
スッキリした内装は素晴らしいが、スピードメーターなどがナビ画面と一体で、中央の巨大iPadのような画面に統一されているのを許せるかどうかが、けっこう大問題のような気がする。



グリルの無い、スッキリしたフロントフェイス。model3とmodelYは、素人だと見分けがつかないかも。


modelYは、リアのゲートがハッチバックになって、荷物がたくさん積めるようになった!
model3はセダンタイプだったので、このハッチバックを待っていた人は多そう。


太めでしっかりしたハンドルの向こうには・・・スピードメーターなどの液晶パネルがない。
スッキリしていて美しいと見るか、ギミックが少なくて寂しいとみるかは、好みの問題?





BMW i3 ATELIER 2013-

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