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i3 ATELIER と、ギブリ ハイブリッド GT を比較


i3 ATELIER の方が 96.5cmも短く、710kgも軽い

<車選択 1台目>

BMW

i3 ATELIER 2013- 14620

<車選択 2台目>

マセラッティ

ギブリ ハイブリッド GT 2021- 11319
#i3 ATELIER 2013- + ギブリ ハイブリッド GT 2021-



#i3 ATELIER 2013- + ギブリ ハイブリッド GT 2021-
#i3 ATELIER 2013- + ギブリ ハイブリッド GT 2021-



サイズ比較
i3 ATELIER の方が 96.5cmも短く、710kgも軽い

A : i3 ATELIER 2013-
B : ギブリ ハイブリッド GT 2021-

車種名 長さ 高さ
A 4020mm 1775mm 1550mm
B 4985mm 1945mm 1485mm
-965mm -170mm +65mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 1320kg 2570mm 4.6m
B 2030kg 3000mm 5.9m
-710kg -430mm -1.3m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A 260L 4 110mm
B 500L 5 mm
-240L -1 +110mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 万円 0km/L
B 万円 12.3km/L
+0万円 -12.3km/L

最高出力比較
エンジンと、モーターの組み合わせで見ると、i3 ATELIER のトータル出力が 125kW(170PS)となって、ギブリ ハイブリッド GT よりも118kW(160PS)も出力が低い

A : i3 ATELIER 2013-
B : ギブリ ハイブリッド GT 2021-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A ---
B 243kW(330PS)450Nm1998cc
---

EV性能比較
車種名 モーター出力(R) モータートルク(R)
A 125kW(170PS)250Nm
B --
--
車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A 42.2kWh 308km 7.3sec
B kWh km 5.7sec
+42.2kWh +308km +1.6sec



BMW i3 ATELIER 2013- 14620
車メーカーWEBサイト
BMWが開発したEV。2013年からEVの先駆けとして親しまれてきた。ボディーはCFRP(カーボン)製ドアパネルもCFPRで、徹底的に軽量化されている。



マセラッティ ギブリ ハイブリッド GT 2021- 11319
車メーカーWEBサイト
マセラッティのセダン。とにかく美しく特徴的な見た目が魅力。直列4気筒、電動ターボとターボのマイルドハイブリッド車。2トンを超える車体で、2000ccで大丈夫?と感じるところもあるが、スーパーチャージャーとターボのおかげで、街中で乗る分には十分なパワーがある。排気音にも気を配っていて、直4でもマセラッティ!と思わせる排気音を聴かせてくれる。マセラッティの見た目が好きだけど、環境性能も気にしたい。という方には最高の一台。




BMW i3 ATELIER 2013-

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