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i3 ATELIER と、パジェロ スポーツ を比較


i3 ATELIER の方が 80.5cmも短く、725kgも軽い

＜車選択　1台目＞

BMW

i3 ATELIER 2013- 14655

＜車選択　2台目＞

三菱

パジェロ スポーツ 2017- 14812
#i3 ATELIER 2013- + パジェロ スポーツ 2017-



#i3 ATELIER 2013- + パジェロ スポーツ 2017-
#i3 ATELIER 2013- + パジェロ スポーツ 2017-



サイズ比較
i3 ATELIER の方が 80.5cmも短く、725kgも軽い

A : i3 ATELIER 2013-
B : パジェロ スポーツ 2017-

車種名 長さ 幅 高さ
A 4020mm 1775mm 1550mm
B 4825mm 1815mm 1835mm
差 -805mm -40mm -285mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 1320kg 2570mm 4.6m
B 2045kg 2800mm 218m
差 -725kg -230mm -213.4m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A 260L 4 110mm
B L mm
差 +260L +4 +110mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 万円 0km/L
B 万円 0km/L
差 +0万円 +0km/L

最高出力比較
エンジンと、モーターの組み合わせで見ると、i3 ATELIER のトータル出力が 125kW(170PS)となって、パジェロ スポーツ よりも37kW(50PS)出力が低い

A : i3 ATELIER 2013-
B : パジェロ スポーツ 2017-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A ---
B 162kW(220PS)--
差 ---

EV性能比較
車種名 モーター出力(R) モータートルク(R)
A 125kW(170PS)250Nm
B --
差 --
車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A 42.2kWh 308km 7.3sec
B kWh km sec
差 +42.2kWh +308km +7.3sec



BMW i3 ATELIER 2013- 14655
車メーカーWEBサイト
BMWが開発したEV。2013年からEVの先駆けとして親しまれてきた。ボディーはCFRP（カーボン）製ドアパネルもCFPRで、徹底的に軽量化されている。



三菱 パジェロ スポーツ 2017- 14812
車メーカーWEBサイト
パジェロは生産終了になってしまったが、PAJERO SPORT は世界で販売されている。クリーンディーゼルと、フレーム構造のボディーで、オフロードの走りは一級品。




BMW i3 ATELIER 2013-

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