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iX3 と、BT50 を比較


iX3 の方が 58cmも短い

＜車選択　1台目＞

BMW

iX3 2020- 13980

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マツダ

BT-50 2020- 17549
#iX3 2020- + BT-50 2020-



#iX3 2020- + BT-50 2020-
#iX3 2020- + BT-50 2020-



サイズ比較
iX3 の方が 58cmも短い

A : iX3 2020-
B : BT-50 2020-

車種名 長さ 幅 高さ
A 4700mm 1900mm 1675mm
B 5280mm 1870mm 1790mm
差 -580mm +30mm -115mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 2200kg 2864mm m
B 0kg 3125mm 6.1m
差 +2200kg -261mm -6.1m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A 510L 5 mm
B L 5 mm
差 +510L +0 +0mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 万円 0km/L
B 万円 0km/L
差 +0万円 +0km/L

最高出力比較
エンジンと、モーターの組み合わせで見ると、iX3 のトータル出力が 210kW(286PS)となって、BT50 よりも70kW(95PS)も出力が高い

A : iX3 2020-
B : BT-50 2020-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A ---
B 140kW(190PS)450Nm-
差 ---

EV性能比較
車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A 80kWh 460km 6.8sec
B kWh km sec
差 +80kWh +460km +6.8sec



BMW iX3 2020- 13980
車メーカーWEBサイト
BMW初のSUVのEV。第5世代のBMW eDrive テクノロジーを搭載。搭載される電気モーターは、最大出力286hp、最大トルク40.8kgm。

ガソリン車と共通のボディーだけど、キドニーグリルはかなり得意超的。
グリルが完全に塞がれて、光沢のあるブラックで塗装されている。これはこれで、EVということを主張できるし、キレイでかっこよく見える。
グリル以外で、ガソリン車との見た目の変更点も欲しいところ。




マツダ BT-50 2020- 17549
車メーカーWEBサイト
MAZDAの新しいデザインが採用されたピックアップトラック。見た目はMAZDAだが、実際にはISUZUのD-MAXのOEMとなる。OEMでも、スポーティーな外観と、内装の質感をMAZDA流にするなど、ZAZDAの雰囲気をしっかり持っている。




BMW iX3 2020-

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