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M4 コンペティション クーペ と、カローラ スポーツ ハイブリッド GX を比較


M4 コンペティション クーペ の方が 41.9cmも長く、365kgも重い

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BMW

M4 コンペティション クーペ 2021- 12580

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トヨタ

カローラ スポーツ ハイブリッド G-X 2018- 17544
#M4 コンペティション クーペ 2021- + カローラ スポーツ ハイブリッド G-X 2018-



#M4 コンペティション クーペ 2021- + カローラ スポーツ ハイブリッド G-X 2018-
#M4 コンペティション クーペ 2021- + カローラ スポーツ ハイブリッド G-X 2018-



サイズ比較
M4 コンペティション クーペ の方が 41.9cmも長く、365kgも重い

A : M4 コンペティション クーペ 2021-
B : カローラ スポーツ ハイブリッド G-X 2018-

車種名 長さ 幅 高さ
A 4794mm 1887mm 1393mm
B 4375mm 1790mm 1460mm
差 +419mm +97mm -67mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 1725kg 2857mm m
B 1360kg 2640mm 5.1m
差 +365kg +217mm -5.1m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A L 4 mm
B L 5 135mm
差 +0L -1 -135mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 万円 0km/L
B 248万円 0km/L
差 -248万円 +0km/L

最高出力比較
エンジンと、モーターの組み合わせで見ると、M4 コンペティション クーペ のトータル出力が 375kW(510PS)となって、カローラ スポーツ ハイブリッド GX よりも250kW(340PS)も出力が高い

A : M4 コンペティション クーペ 2021-
B : カローラ スポーツ ハイブリッド G-X 2018-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A 375kW(510PS)650Nm2993cc
B 72kW(98PS)142Nm1797cc
差 +303kW+508Nm+1196cc

EV性能比較
車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A kWh km 3.9sec
B kWh km sec
差 +0kWh +0km +3.9sec



BMW M4 コンペティション クーペ 2021- 12580
車メーカーWEBサイト
BMWの２ドア４人乗りクーペ。キドニーグリルが大きく、縦長になったことで賛否あるが、まるで戦闘機のようでかっこいい。美しい２ドアクーペスタイルは健在で、4WDモデルもラインナップに加わり、より多彩な走りが楽しめる。



トヨタ カローラ スポーツ ハイブリッド G-X 2018- 17544
車メーカーWEBサイト
ショートファストバックスタイルのハッチバックモデル。新世代のプラットフォーム TNGA を採用して、しっかりとした乗り味になった。




BMW M4 コンペティション クーペ 2021-

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