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i4 eDrive40 と、GLB 250 4MATIC Sports を比較


i4 eDrive40の方が 15.1cm長く、365kgも重い

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BMW

i4 eDrive40 13725

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ベンツ

GLB 250 4MATIC Sports 2019- 16497
# i4 eDrive40 + GLB 250 4MATIC Sports 2019-



# i4 eDrive40 + GLB 250 4MATIC Sports 2019-
# i4 eDrive40 + GLB 250 4MATIC Sports 2019-



サイズ比較
i4 eDrive40の方が 15.1cm長く、365kgも重い

A : i4 eDrive40
B : GLB 250 4MATIC Sports 2019-

車種名 長さ 幅 高さ
A 4785mm 1852mm 1448mm
B 4634mm 1834mm 1659mm
差 +151mm +18mm -211mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 2125kg 2856mm m
B 1760kg 2830mm 5.5m
差 +365kg +26mm -5.5m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A 470L 5 mm
B 570L 7 202mm
差 -100L -2 -202mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 万円 0km/L
B 696万円 0km/L
差 -696万円 +0km/L

最高出力比較
エンジンと、モーターの組み合わせで見ると、 i4 eDrive40のトータル出力が 250kW(340PS)となって、GLB 250 4MATIC Sports よりも85kW(116PS)も出力が高い

A : i4 eDrive40
B : GLB 250 4MATIC Sports 2019-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A ---
B 165kW(224PS)350Nm1991cc
差 ---

EV性能比較
車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A 83.9kWh 475km 5.7sec
B kWh km sec
差 +83.9kWh +475km +5.7sec



BMW i4 eDrive40 13725
車メーカーWEBサイト
BMWから発売されるEVの中で、初めての４ドアクーペ。縦長の巨大なキドニーグリルは、塞がれて、デザイン上のものとなっているが、それも含めて美しいクーペスタイルになっている。SUVのEVが多い中で、走りとスタイルが楽しめる貴重な存在。
セダンと違い、バックドアがハッチバックのように大きく開くので、とても荷物を載せやすい。



ベンツ GLB 250 4MATIC Sports 2019- 16497
車メーカーWEBサイト
前輪駆動のプラットフォーム　MFA2（モジュラー・フロントドライブ・アーキテクチャー2）　を採用したコンパクトSUV。近代のベンツにしては、とてもスクウェアな形が新鮮。




BMW i4 eDrive40

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