車のサイズを比較
X6 xDrive35d と、Q4 スポーツバック etron コンセプト を比較
X6 xDrive35d の方が 34.5cmも長く、110kgも重い
<車選択 1台目>
BMW
X6 xDrive35d 2019- 13910
<車選択 2台目>
アウディ
Q4 スポーツバック e-tron コンセプト 17964
サイズ比較
X6 xDrive35d の方が 34.5cmも長く、110kgも重い
A : X6 xDrive35d 2019-
B : Q4 スポーツバック e-tron コンセプト
車種名 | 長さ | 幅 | 高さ |
---|---|---|---|
A | 4945mm | 2005mm | 1695mm |
B | 4600mm | 1900mm | 1600mm |
差 | +345mm | +105mm | +95mm |
車種名 | 車重 | ホイールベース | 最小回転半径 |
---|---|---|---|
A | 2160kg | 2975mm | 5.9m |
B | 2050kg | 2770mm | m |
差 | +110kg | +205mm | +5.9m |
車種名 | 荷室容量 | 乗車人数 | 最低地上高 |
---|---|---|---|
A | 580L | 5 | 215mm |
B | L | 5 | mm |
差 | +580L | +0 | +215mm |
車種名 | 価格 | WLTC燃費 | |
---|---|---|---|
A | 990万円 | 0km/L | |
B | 万円 | 0km/L | |
差 | +990万円 | +0km/L |
最高出力比較
エンジンと、モーターの組み合わせで見ると、X6 xDrive35d のトータル出力が 195kW(265PS)となって、Q4 スポーツバック etron コンセプトよりも30kW(41PS)出力が低い
A : X6 xDrive35d 2019-
B : Q4 スポーツバック e-tron コンセプト
車種名 | エンジン出力 | エンジントルク | 排気量 |
---|---|---|---|
A | 195kW(265PS) | 620Nm | 2992cc |
B | - | - | - |
差 | - | - | - |
EV性能比較
車種名 | 駆動バッテリー容量 | 航続距離 | 0-100km加速 |
---|---|---|---|
A | kWh | km | sec |
B | 82kWh | 450km | 6.3sec |
差 | -82kWh | -450km | -6.3sec |
BMW X6 xDrive35d 2019-
13910
車メーカーWEBサイト
BMWのクーペスタイルSUV。美しいルーフラインは、SUVの武骨さの中に、しなやかさを併せ持つ。BMWの特徴である、キドニーグリルがライトアップされるようになった。これが良いのか悪いのかは、賛否両論があるようだ。先進安全機能も多数搭載。直前に前進したルートを、記憶して、最大で50m、同じ道筋で戻ることができる、リバースアシスト機能も搭載している。大きな車体なので、狭い道で戻らなければならなくなった時、重宝しそうな機能だ。
アウディ Q4 スポーツバック e-tron コンセプト
17964
車メーカーWEBサイト
アウディ初のコンパクト電動SUV Q4 e-tron concept をベースにクーペスタイルとして、また違ったデザインを与えられた、Q4 スポーツバック e-tron コンセプト。2021年から生産がスタートする予定。
BMW X6 xDrive35d 2019-
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SUV MPV Hatchback Wagon Sedan Coupe
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