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CX5 20S PROACTIVE と、DS4 ETENSE を比較


CX5 20S PROACTIVE の方が 13cm長く、230kgも軽い

<車選択 1台目>

マツダ

CX-5 20S PROACTIVE 2017- 56784

<車選択 2台目>

DS

DS4 E-TENSE 2022- 9677
#CX-5 20S PROACTIVE 2017- + DS4 E-TENSE 2022-



#CX-5 20S PROACTIVE 2017- + DS4 E-TENSE 2022-
#CX-5 20S PROACTIVE 2017- + DS4 E-TENSE 2022-



サイズ比較
CX5 20S PROACTIVE の方が 13cm長く、230kgも軽い

A : CX-5 20S PROACTIVE 2017-
B : DS4 E-TENSE 2022-

車種名 長さ 高さ
A 4545mm 1840mm 1690mm
B 4415mm 1830mm 1495mm
+130mm +10mm +195mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 1530kg 2700mm 5.5m
B 1760kg 2680mm m
-230kg +20mm +5.5m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A 500L 5 210mm
B 390L 5 165mm
+110L +0 +45mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 万円 0km/L
B 572万円 16.4km/L
-572万円 -16.4km/L

最高出力比較


A : CX-5 20S PROACTIVE 2017-
B : DS4 E-TENSE 2022-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A ---
B 132kW(180PS)250Nm1598cc
---

EV性能比較
車種名 モーター出力(F) モータートルク(F)
A --
B 81kW(110PS)320Nm
--
車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A kWh km sec
B 12kWh 56km sec
-12kWh -56km +0sec



マツダ CX-5 20S PROACTIVE 2017- 56784
車メーカーWEBサイト
マツダの中間サイズと呼べる、中核となるSUV。CX-5としては2代目。マツダのSUVとして、初期の頃から 燃焼効率のいいSKYACTIVエンジンや、軽量高剛性のSKYACTIVシャーシを投入して、マツダのSUVを支えてきた一台。レーダークルーズコントロールなども入って、年次改良でどんどん新しくなってきている。他のメーカーと比べると、ナビ画面が7インチとだいぶ小さかったが、2021年から、オプションで10.25インチ(デフォ設定でも8.8インチ)が選べるようになり、出遅れ感を払拭してきた。





DS DS4 E-TENSE 2022- 9677
車メーカーWEBサイト
DSの少しコンパクトなハッチバック。E-TENSEは、その中のプラグインハイブリッドモデル。ハッチバックとはいえ、その美しいスタイルは、さすがDS。見た目だけで欲しくなってしまう。やっぱりハッチバックで1500mmを切る全高だと、低いスタイルに見えてかっこいい。そして、プラグインハイブリッドモデルのシステム最高出力は、225PSと1500ccのハッチバックとしてはかなり高出力。スポーツ走行も十分に楽しめそう。




マツダ CX-5 20S PROACTIVE 2017-

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