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コスモスポーツ と、BT50 を比較


コスモスポーツ の方が 114cmも短い

<車選択 1台目>

マツダ

コスモスポーツ 1967-1972 15022

<車選択 2台目>

マツダ

BT-50 2020- 17561
#コスモスポーツ 1967-1972 + BT-50 2020-



#コスモスポーツ 1967-1972 + BT-50 2020-
#コスモスポーツ 1967-1972 + BT-50 2020-

コスモスポーツ は、一般的な機械式立体駐車場に、入るサイズです。
機械式立体駐車場の一般的なサイズ
全長:5000〜5050mm
全幅:1800〜1850mm
全高:1550〜1750mm
重量:1700〜2000kg


サイズ比較
コスモスポーツ の方が 114cmも短い

A : コスモスポーツ 1967-1972
B : BT-50 2020-

車種名 長さ 高さ
A 4140mm 1595mm 1165mm
B 5280mm 1870mm 1790mm
-1140mm -275mm -625mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 940kg 2200mm m
B 0kg 3125mm 6.1m
+940kg -925mm -6.1m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A L 2 mm
B L 5 mm
+0L -3 +0mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 万円 0km/L
B 万円 0km/L
+0万円 +0km/L

最高出力比較


A : コスモスポーツ 1967-1972
B : BT-50 2020-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A --982cc
B 140kW(190PS)450Nm-
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EV性能比較



マツダ コスモスポーツ 1967-1972 15022
車メーカーWEBサイト
マツダのスポーツクーペ。斬新な宇宙船を思わせるデザインは、時が経っても色褪せない。量産車ではロータリーエンジンを世界で初めて搭載した車。





マツダ BT-50 2020- 17561
車メーカーWEBサイト
MAZDAの新しいデザインが採用されたピックアップトラック。見た目はMAZDAだが、実際にはISUZUのD-MAXのOEMとなる。OEMでも、スポーティーな外観と、内装の質感をMAZDA流にするなど、ZAZDAの雰囲気をしっかり持っている。




マツダ コスモスポーツ 1967-1972

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