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MX30 と、GX460 を比較


MX30 の方が 48.5cmも短く、552kgも軽い

＜車選択　1台目＞

マツダ

MX-30 2020- 15889

＜車選択　2台目＞

レクサス

GX460 2009- 16318
#MX-30 2020- + GX460 2009-



#MX-30 2020- + GX460 2009-
#MX-30 2020- + GX460 2009-



サイズ比較
MX30 の方が 48.5cmも短く、552kgも軽い

A : MX-30 2020-
B : GX460 2009-

車種名 長さ 幅 高さ
A 4395mm 1795mm 1555mm
B 4880mm 1885mm 1885mm
差 -485mm -90mm -330mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 1657kg 2655mm m
B 2209kg 2790mm m
差 -552kg -135mm +0m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A L 5 mm
B L 8 mm
差 +0L -3 +0mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 万円 0km/L
B 万円 0km/L
差 +0万円 +0km/L

最高出力比較


A : MX-30 2020-
B : GX460 2009-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A ---
B ---
差 ---

EV性能比較
車種名 モーター出力(F) モータートルク(F)
A 105kW(143PS)265Nm
B --
差 --
車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A 35.5kWh 200km 9sec
B kWh km 7.8sec
差 +35.5kWh +200km +1.2sec



マツダ MX-30 2020- 15889
車メーカーWEBサイト
マツダ初のピュアEV。バッテリー容量が、35.5kWhと、ちょっと控えめ。セカンドカーとして所有するにはベストな設定。





レクサス GX460 2009- 16318
車メーカーWEBサイト
LEXUSのミドルサイズSUV。LXとRXの中間に位置するモデルで、日本では売られていない。ランドクルーザー プラドをベースに、LEXUSとしての高級感を持たせている。２０１９年のマイナーチェンジで、大型化したスピンドルグリルなど、よりLEXUSらしい外観へと大幅に変更を受けた。




マツダ MX-30 2020-

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